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Segundo fornecedor da Volkswagen, produção do Polo já é reduzida preparando o terreno para o Novo Santana


Recebemos (site NA)de uma fonte nossa – que é fornecedora de componentes para a Volkswagen – a informação de que a produção do Polo já está sendo reduzida pela marca. Anteriormente era de 160 unidades por dia e agora não passa de 40.

É claro que a oferta de unidades do Polo, tanto hatch quanto sedã, não será muito reduzida nas concessionárias, pois antes de uma mudança dessas a montadora sempre cria um estoque em seus pátios. Mas o interessante é que a Volkswagen já faz alterações em suas linhas de montagem preparando-se para a produção do Novo Santana.

Informações internas da marca dão conta de que o Polo sai de linha no máximo até julho, embora achemos isso improvável. Até porque o modelo ainda vende razoavelmente bem, e o Novo Santana deveria estar disponível no mercado logo em seguida, o que deverá levar ainda um tempo para acontecer.

Entramos em contato com os assessores de imprensa da marca nesta manhã, mas eles estavam em uma reunião. Deixamos nosso telefone e aguardamos um retorno da marca com um posicionamento oficial.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/s ... o-santana/

O Polo vende muito bem na Europa. Não da para enteder a VW. Deveria investir no Polo, modernizando-o e trazendo bons motores, para torna-lo competitivo, mas não! É verdadeiramente um DESCASO com o mercado brasileiro que acaba ficando com o lixo.

Eles se preocupam mais em vender um produto inferior, com custo mais baixo e com preço maior que o de um top na Europa

PARTY IN THE HOUSE

NACH HOUSE VWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHH !!!

Polo VAI TARDE!

Polo é um carro que eu acho interessante....o preço que quebra...

por mim parava tudo da volks, menos o jetta tsi e seus superiores.

fico me perguntando se quando os diretores da matriz conhecem os carros que sao produzidos aqui, o que devem pensar?

''que fezez de carro são esses que nossos representantes Brasileiros fazem por aqui?''

eles devem se sentir envergonhados perante as carroças que a vw nos empurra aqui...

o polo é um bom carro, tem projeto relativamente "moderno" perto das outras carroças da vw nacional... o carro é bem construido, não tem folgas na carroceria e ganhou 4 estrelas no latin-ncap.

a vw vai matar um bom carro pra colocar no lugar uma joça de projeto de terceiro mundo, com o bizarro nome de "santana" pra fazer os apzeiros pirarem.

será que virá com o espetacular motor ap 2.0 de 110cv da vw? li alguns boatos sobre motor 16v, mas apzeiro não compra carro com muita valvula, pq vai quebrar depois de colocar doiskilimei de pressão e vai ter que fazer retifica

VLA escreveu:o polo é um bom carro, tem projeto relativamente "moderno" perto das outras carroças da vw nacional... o carro é bem construido, não tem folgas na carroceria e ganhou 4 estrelas no latin-ncap.

a vw vai matar um bom carro pra colocar no lugar uma joça de projeto de terceiro mundo, com o bizarro nome de "santana" pra fazer os apzeiros pirarem.

será que virá com o espetacular motor ap 2.0 de 110cv da vw? li alguns boatos sobre motor 16v, mas apzeiro não compra carro com muita valvula, pq vai quebrar depois de colocar doiskilimei de pressão e vai ter que fazer retifica

Já vejo a cena:


Orbitais Mano de 20", Rebaixado e com adesivo eu odeio alturas, Banco reclinado mano's styles new generation, Trubo Weber de 5Kg com inigualável 115cv (porque vai render 5 cv apenas com m*** que irão fazer), Carro &@$%#! a Axé Vencido, Som com Funkão, Adesivo atrás: "Nóis capota ma não breca"

P***QUE PARIU!!!

Pior que essa porcaria de Santana vai vender muito.
Simplesmente porque é VW, "excelente" mecânica e baixo valor de manutenção!

um verdadeiro das auto kkkkkkkkkkkkkkk