Palio 1.0 "ganha" ABS e air bag de série
Enviado: Sex Jan 04, 2013 11:46 amPalio 1.0 ganha ABS e air bag de série
Publicado em 04-01-13 às 11h48 por Car and Driver COMENTE!
A Fiat divulga que o Palio Attractive 1.0 acaba de ganhar air bag duplo e freios ABS com EBD como itens de série. Com isso, a partir de agora, todas as versões do modelo contam com os dois itens de segurança de série. Mas a versão básica do Palio 1.0 ficou R$ 1.100 mais cara e agora custa a partir de R$ 30.590.
Outra novidade da linha Fiat é que Palio Adventure e o Strada Adventure Cabine Dupla podem vir equipados com o câmbio automatizado Dualogic Plus Além de evoluir todo o conceito de troca de marchas, este novo câmbio traz também duas novas funções, “Creeping” e “Auto-Up Shift Abort”, que proporcionam mais conforto, segurança e desempenho, aumentando o prazer de dirigir. O primeiro recurso é o mais interessante, proporcionando um discreto movimento do carro, na posição D, mesmo sem pisar no acelerador (como num câmbio automático com conversor de torque), o que é útil para manobras de estacionamento, entre outras situações cotidianas.
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... serie/3954
Publicado em 04-01-13 às 11h48 por Car and Driver COMENTE!
A Fiat divulga que o Palio Attractive 1.0 acaba de ganhar air bag duplo e freios ABS com EBD como itens de série. Com isso, a partir de agora, todas as versões do modelo contam com os dois itens de segurança de série. Mas a versão básica do Palio 1.0 ficou R$ 1.100 mais cara e agora custa a partir de R$ 30.590.
Outra novidade da linha Fiat é que Palio Adventure e o Strada Adventure Cabine Dupla podem vir equipados com o câmbio automatizado Dualogic Plus Além de evoluir todo o conceito de troca de marchas, este novo câmbio traz também duas novas funções, “Creeping” e “Auto-Up Shift Abort”, que proporcionam mais conforto, segurança e desempenho, aumentando o prazer de dirigir. O primeiro recurso é o mais interessante, proporcionando um discreto movimento do carro, na posição D, mesmo sem pisar no acelerador (como num câmbio automático com conversor de torque), o que é útil para manobras de estacionamento, entre outras situações cotidianas.
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