Toyota: Carro de Entrada e Nova Fábrica
Toyota: Carro de Entrada e Nova Fábrica
Nova fábrica da Toyota será em Sorocaba
Montadora anunciou a notícia nesta terça-feira; novo modelo está em desenvolvimento
A Toyota anunciou nesta quarta-feira (15) que sua nova fábrica no Brasil será na cidade de Sorocaba, em um local próximo ao Jockey Club da cidade, localizada no interior do Estado de São Paulo. O Carro Online entrou em contato com a assessoria de imprensa da marca e apurou que serão gerados 2 500 empregos e produzidas 150 000 unidades por ano. O investimento para a construção da nova unidade, porém, não foi revelado.
O novo veículo que será produzido na unidade sorocabana ainda encontra-se “em processo de desenvolvimento”, segundo a montadora japonesa. Espera-se que esse carro seja um compacto, do porte do Honda Fit, para exercer o papel de veículo de entrada da montadora no Brasil, posto atualmente ocupado pelo Corolla XLi vendido por R$ 61 090. Em setembro de 1998, a Toyota inaugurou sua unidade de Indaiatuba para a fabricação do sedã. Neste ano, além de comemorar os 10 anos da unidade com o lançamento da 10ª geração do Corolla, a fabricante celebra o cinqüentenário de suas operações no Brasil com a abertura de um escritório no centro de São Paulo. A partir de 1961, com a construção de uma fábrica em São Bernardo do Campo (SP), o jipe Bandeirante começou a ser feito aqui.

Montadora anunciou a notícia nesta terça-feira; novo modelo está em desenvolvimento
A Toyota anunciou nesta quarta-feira (15) que sua nova fábrica no Brasil será na cidade de Sorocaba, em um local próximo ao Jockey Club da cidade, localizada no interior do Estado de São Paulo. O Carro Online entrou em contato com a assessoria de imprensa da marca e apurou que serão gerados 2 500 empregos e produzidas 150 000 unidades por ano. O investimento para a construção da nova unidade, porém, não foi revelado.
O novo veículo que será produzido na unidade sorocabana ainda encontra-se “em processo de desenvolvimento”, segundo a montadora japonesa. Espera-se que esse carro seja um compacto, do porte do Honda Fit, para exercer o papel de veículo de entrada da montadora no Brasil, posto atualmente ocupado pelo Corolla XLi vendido por R$ 61 090. Em setembro de 1998, a Toyota inaugurou sua unidade de Indaiatuba para a fabricação do sedã. Neste ano, além de comemorar os 10 anos da unidade com o lançamento da 10ª geração do Corolla, a fabricante celebra o cinqüentenário de suas operações no Brasil com a abertura de um escritório no centro de São Paulo. A partir de 1961, com a construção de uma fábrica em São Bernardo do Campo (SP), o jipe Bandeirante começou a ser feito aqui.



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Se esse carro vier mesmo pra ca na faixa dos 50mil vai destruir o mercado.
Alem de ter a qualidade da Toyota, deve ser economico(como o corolla) e eh bonito(MUITO mais que o fit, na minha opiniao logico).
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Achei simpático...
Mas só...
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VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
(Som, rodas, etc...)
Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
(Som, rodas, etc...)
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Rapaz...
Se é pra ter atenção na estrada e na velocidade...
Pq os engenheiros andam colocando essa #@%&! do velocimetro no centro do carro?
Querem que eu fique olhando pro lado é? E depois bater pq olhei pro velocimetro?
Palhaçada...
Não gosto disso nos carros da Citroen...
E tb nao vou gostar disso nesse Toyota...
Se é pra ter atenção na estrada e na velocidade...
Pq os engenheiros andam colocando essa #@%&! do velocimetro no centro do carro?
Querem que eu fique olhando pro lado é? E depois bater pq olhei pro velocimetro?
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E tb nao vou gostar disso nesse Toyota...
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