Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por pecus » Sex Jun 29, 2012 8:09 pm

Quero ver de perto este carro,principalmente a traseira,aquele pneu,não sei....a frente até gostei,tem um bocão!!!!e o preço tá legal!
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por shadowcps » Sex Jun 29, 2012 8:41 pm

será que só eu acho que as rodas poderiam ser um pouco maiores ? (:-?) (:-?) (:-?)
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por pecus » Sex Jun 29, 2012 8:47 pm

É mesmo Shadow,é que na foto de cima A Eco estava correndo,ai não deu para ver o tamanho da roda,é verdade é muito pequena para o modelo!!!
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por VLA » Seg Jul 02, 2012 9:36 am

talvez PNEUS maiores, já que o barato da eco (pelo menos a atual) são os pneus altos e curso longo da suspensão, tornando o carro mais divertido pra enfrentar a buraqueira das nossas cidades ou uma estrada de terra/cascalho.... num carro dessa categoria eu não gostaria de aro maior que 15 por causa disso.
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por Timerman » Seg Jul 02, 2012 10:21 am

VLA escreveu:no facebook uma concessionária deixou escapar o preço: 53 mil reais com motor SIGMA 1.6 16v, direção ELÉTRICA, vidros, travas e etc... imagino que tenha A/C de série, afinal é ford, e não vw hehehe


VLA,

A série da Ford é: Ar Condicionado, Direção Hidráulica, Vidros(Frente) e Travas Elétricas, os opcionais são subdivididos em catálogo por exemplo:

Meu New Fiesta (Ford Punto) é subdividido em 3 catálogos: RCA2, RCB2, RCC2, ou seja básico, intermediário e top de linha, coisa que esses p**** de vendedores não vê quando falo que é catálogo tal e eles pensam no carro é um básico. Diferente da FIAT que faz menção em cortar em tudo EX: O Bravo que eu queria pegar, "Básico" é o que a FIAT determina, para implorar com um opcional do Blue&Me, o azar foi o gerente da Auguri me falar que não tinha o Bravo do jeito que queria (apenas o Blue&Me) e me empurrar um com Hi-Fi + Apoio de Braço no banco traseira por + 1,2K e ter a cara-de-pau de me falar que precisa desovar 2012 para abaixar o 2013 mais (e o cliente é um palhaço).

Rodrigão (rodrigodk),

Tem uma matéria do Notícias Automotivas no YouTube, que fala que o Sigma parece ter um desempenho igual ao 1.8 16v, vou comprovar se essa informação é correta.
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por VLA » Seg Jul 02, 2012 12:51 pm

Timerman, na Eco atual, somente AC e DH são itens de série na versão mais básica... Não tem vidros, nem travas, nem parachoques pintados de série... Embora a nova Eco seja derivada do New Fiesta, vamos ver que linha a Ford vai seguir... Eco pra ser legal tem que ser a XLT/Freestyle. Espero que continuem daí pra melhor com a versão nova.

A VW coloca AC como opcional até em veículos da faixa de 50k (Crossfox por exemplo)... Acho cômico.

Quanto à questão do seu Bravo, acho que é mais coisa de concessionária ruim do que de marca, pois no meu caso consegui o Kit Creative 2 do Punto de graça na época, fora outras coisinhas. Vai da disposição do vendedor/gerente em não perder o cliente (talvez o seu estivesse com as metas em dia). Em outras oportunidades já recusaram me dar qualquer tipo de desconto na mesma concessionária.

Recentemente descobri que a Ford dá belos descontos por aqui e compramos um Ford para a família... Creio que na proxima troca de carro queimarei a lingua e migrarei para a Ford de vez fechando a garagem de casa na marca. A política de preços da Fiat com o Bravo e a questão do Punto Bragre me desanimaram bastante com a Fiat... Vou sair do meu Punto para onde?
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por pecus » Seg Jul 02, 2012 1:10 pm

E o comentário já feito por aqui, é que na troca por um Ford,o Punto é mais valorizado do que nas CCs da FIAT!!!
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por Timerman » Seg Jul 02, 2012 2:36 pm

VLA escreveu:Timerman, na Eco atual, somente AC e DH são itens de série na versão mais básica... Não tem vidros, nem travas, nem parachoques pintados de série... Embora a nova Eco seja derivada do New Fiesta, vamos ver que linha a Ford vai seguir... Eco pra ser legal tem que ser a XLT/Freestyle. Espero que continuem daí pra melhor com a versão nova.

A VW coloca AC como opcional até em veículos da faixa de 50k (Crossfox por exemplo)... Acho cômico.

Quanto à questão do seu Bravo, acho que é mais coisa de concessionária ruim do que de marca, pois no meu caso consegui o Kit Creative 2 do Punto de graça na época, fora outras coisinhas. Vai da disposição do vendedor/gerente em não perder o cliente (talvez o seu estivesse com as metas em dia). Em outras oportunidades já recusaram me dar qualquer tipo de desconto na mesma concessionária.

Recentemente descobri que a Ford dá belos descontos por aqui e compramos um Ford para a família... Creio que na proxima troca de carro queimarei a lingua e migrarei para a Ford de vez fechando a garagem de casa na marca. A política de preços da Fiat com o Bravo e a questão do Punto Bragre me desanimaram bastante com a Fiat... Vou sair do meu Punto para onde?


Desculpe discordar VLA, mas a Eca (porque a atual é bem tenebrosa) já vem completinha com vidros e travas, não sei a Nova porém creio que vem na mesma configuração.

VWAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHH é piada, ainda tem brasileiro que compra essa b*****.

Sobre o Bravo, na minha opinião, a negociação foi FAIL por causa da concessionária sim, mas acho que a Fiat precisa adotar o mesmo modelo que a Ford faz para os modelos dela, separar em catálogos os opcionais que ela tem, Básica, Intermediária e Topo de Linha, porque para precisar vender vai o vendedor vai cagar e andar nos opcionais que ela tem, EX: o Punto que eu tenho, peguei falei que era um HLX com RDS no comando, Rodas, Vidros Traseiros e BláBláBlá... daí a cc's da Ford foi pergunta para um avaliador da Fiat quanto custava, a Fiat deu x a Ford deu x+3000 e fechei com ela, peguei o modelo que eu queria com as características que eu queria, quando vender (nos próximos 4 a 5 anos), vou comentar que é o catálogo que eu comprei e o vendedor vai saber o que estou falando.

Ou seja, a porcentagem de FAIL da negociação do Bravo foi: 70% da cc (que o gerente foi dar uma de migué comigo) e 30% da Fiat (pelas atrapalhadas nas escolhas de opcionais).
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por VLA » Seg Jul 02, 2012 2:46 pm

Timerman escreveu:Desculpe discordar VLA, mas a Eca (porque a atual é bem tenebrosa) já vem completinha com vidros e travas, não sei a Nova porém creio que vem na mesma configuração.


não vem não... tenho o catálogo dela em casa... vidro na manivela e sem travamento das portas, como por exemplo essa:

Imagem
http://img1.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_215265160_980.jpg

olha lá a manivela na porta :wink:
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Re: Novo EcoSport Brasileiro é revelado por completo!

por Timerman » Seg Jul 02, 2012 5:15 pm

VLA escreveu:
Timerman escreveu:Desculpe discordar VLA, mas a Eca (porque a atual é bem tenebrosa) já vem completinha com vidros e travas, não sei a Nova porém creio que vem na mesma configuração.


não vem não... tenho o catálogo dela em casa... vidro na manivela e sem travamento das portas, como por exemplo essa:

Imagem
http://img1.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_215265160_980.jpg

olha lá a manivela na porta :wink:


Xi... essa era a primeira versão da Eca, agora (no final da sua linha) está vindo completa :wink:
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