Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem










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Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
rodney.oliveira escreveu:Cara vc teve um bravo e trocaria por um n. Fiesta!!!! Mama mia!
Sim trocaria (o Essence pelado), que não teve não entende rsrs
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Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
E por acaso teve o fiesta? O pelado do bravo ja eh completo...
Nao ter nao quer dizer q nao conheço... fiquei 1 semana c 1... o fiesta soh andei de carona... nao gostei....
O nivel do bravo eh outro...
Trocaria facil o city aki de casa por 1.... nao troco pq o automatico da fiat nao convenceu... e este tem q ser automatico..
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Nao ter nao quer dizer q nao conheço... fiquei 1 semana c 1... o fiesta soh andei de carona... nao gostei....
O nivel do bravo eh outro...
Trocaria facil o city aki de casa por 1.... nao troco pq o automatico da fiat nao convenceu... e este tem q ser automatico..
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Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
O Hatch se chamará "Ottimo"!


















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Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
médio ...







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Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
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Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
Bem sem graça... dianteira sem personalidade, lateral parecida com a do Kia Cerato hatch antigo, painel sem inspiração (e aparentando materiais baratos, a conferir), voltante feio pra @$#!&, suporte da placa traseira esquisitão, enfim, não causa o menor impacto nem sendo lançado hoje, imagina em 2016...
Fiat, não vai ser dessa vez que você vai emplacar um hatch médio, ainda mais enfrentando uma geração inspiradíssima do Golf...
Abraços!

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Leandro
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Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
parece que os diretores da fiat acharam que um viaggio com a traseira menor seria ottimo! 

"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
só sei que entre esse tópico e o outro, trancado, a única diferença é ..... a PLACA COM O NOME e as chinas 








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Re: Fiat Viaggio em formato hatch é visto sem camuflagem
A Fiat revelou no Salão de Guangzhou, na China, o hatch Ottimo, provável sucessor do Bravo. O modelo é o segundo veículo produzido pela joint venture da marca italiana com a chinesa GAC no país - o primeiro foi o sedã Viaggio. O Ottimo estreia no mercado chinês no primeiro semestre de 2014, provavelmente em março.
Baseado na plataforma do sedã Viaggio (que inclusive ganhou uma nova versão, também apresentada no evento) o hatch ainda compartilha com seu irmão a mesma motorização, um propulsor 1.4 Turbo que produz de 120 a 150 cv, dependendo da configuração. A transmissão pode ser manual de cinco marchas ou automatizada de dupla embreagem, conforme apurou o site CarNewsChina. Ainda não foram divulgadas informações oficiais sobre o hatch.
Totalmente projetado em Turin, na Itália, e destinado a um público mais jovem, o Ottimo é a aposta da Fiat para alavancar suas vendas no mercado chinês, já que o sedã Viaggio parece ter agradado menos do que o esperado pela montadora.
Pé no Brasil
O Viaggio e o Ottimo são modelos nascidos após a marca italiana ter assumido a Chrysler. Por isso, os dois são primos do Dodge Dart, sedã pequeno vendido nos Estados Unidos, uma tentativa de criar um produto global que dê escala para as duas montadoras. Graças a isso, o Viaggio e o Ottimo são cotados para chegar ao Brasil para o lugar da dupla Linea e Bravo, que tem desempenho de vendas apagado em nosso mercado. Caso isso se confirme, no entanto, os nomes deverão ser outros, com certeza.
http://carros.ig.com.br/noticias/fiat+r ... /6954.html
Baseado na plataforma do sedã Viaggio (que inclusive ganhou uma nova versão, também apresentada no evento) o hatch ainda compartilha com seu irmão a mesma motorização, um propulsor 1.4 Turbo que produz de 120 a 150 cv, dependendo da configuração. A transmissão pode ser manual de cinco marchas ou automatizada de dupla embreagem, conforme apurou o site CarNewsChina. Ainda não foram divulgadas informações oficiais sobre o hatch.
Totalmente projetado em Turin, na Itália, e destinado a um público mais jovem, o Ottimo é a aposta da Fiat para alavancar suas vendas no mercado chinês, já que o sedã Viaggio parece ter agradado menos do que o esperado pela montadora.
Pé no Brasil
O Viaggio e o Ottimo são modelos nascidos após a marca italiana ter assumido a Chrysler. Por isso, os dois são primos do Dodge Dart, sedã pequeno vendido nos Estados Unidos, uma tentativa de criar um produto global que dê escala para as duas montadoras. Graças a isso, o Viaggio e o Ottimo são cotados para chegar ao Brasil para o lugar da dupla Linea e Bravo, que tem desempenho de vendas apagado em nosso mercado. Caso isso se confirme, no entanto, os nomes deverão ser outros, com certeza.
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