Punto 2011, detalhes revelados

[gzucca]

Pois é Malicia... ontem eu falei e hj voiu pedir documentado... mas é vantagem até pra eles tb... o vendedor vai ganhar mais...

e por isso tenho ctz q esse carro nao ta sendo produzido ainda... hj ligo lá novamente e peço documentado... vo deixando mais noticias..

Será se o meu vai ser o primeiro 1.6 com teto do clube shuahsu

[MRJ]

Mudança de ano modelo não é tão simples gente, já vi milhares de casos e não tem como, vao produzir o modelo antigo msm nem que seja o ultimo de todos, já tah na programação de produção bro, não quero prejudicar ninguem mas isso é fato.

Concordo com vc. Só cancelando e entrando na fila novamente.

[gzucca]

MRJ e juliocfmaia

vcs estao corretos... a questoa q envolve é quem ta com carro em linha de produção... e quem ainda nao esta...

eu nao to com o carro sendo produzido ainda... entao ta mais "facil"dele vir 2011 1.6

Minha coroa ta na linha com o vendedor da fiat...

pra ele mandar documnetado garantindo que recebo modelo 2011 1.6 16 v

agora o bixo aperta pra eles... pq se garantir nao tem jeito!

se nao garantir cancelo o pedido... eu aceitei pagar o reajuste ( q é justo ) depende deles...

quem esperou 60 dias já... mais 30 é luxo

[cgw]

mais um flagra:

http://www.webmotors.com.br/wmPublicado ... hnid=44241

[malicia]

alguem sabe me dizer se essa cor do flagra eh o laranja spot? ou eh o vermelho modena?

[Danilo]

Pra mim é vermelho modena!

[TheBombBR]

mais um flagra:

http://www.webmotors.com.br/wmPublicado ... hnid=44241

Podiam ter colocado fotos com resoluções maiores


alguém ja fez o comparativo (números) de cv e torque dos motores antigos com os novos?

[Rodrigo freitas]

Era meio sem lógica a Fiat manter duas versões do mesmo modelo com a mesma motorização (1.4) tendo como únicas diferenças alguns mimos de acabamento e a possibilidade de rechea-lo de opcionais, principalmente se compararmos o Punto 1.4 com kit confort com o Punto ELX 1.4 (1.4 com kit confort R$ 40.142,00* / ELX 1.4 R$ 43.060,00* = diferença considerável de R$ 2.918,00).

Acho que a versão attractive será a 1.4 com o acabamento da ELX 1.4, as diferenças entre a atual 1.4 e a ELX 1.4 são muito pequenas, assim o preço ficaria na faixa dos R$ 41.000,00 a R$ 43.000,00. Agora sim o motor diferencia bem a versão de entrada da versão um degrau acima, neste caso a FIAT não precisaria mas fazer aquele acabamento pobre para diferenciar as duas versões.
Vale lembrar que agora a Fiat possui o UNO, um ótimo carro para concorrer com os populares remodelados, como o Novo Gol e o Novo fox.

A versão Essence 1.6 deve possuir os mesmos itens da ELX 1.4, O Essence 1.6 deve concorrer com os carros 1.6 com apelo esportivo e acabamento mais refinado, como o Polo e o Focus e para isto manter o preço na mesma faixa dos concorrentes R$ 45.000,00 a R$ 52.000,00.

O Sporting 1.8 16v ficaria na mesma faixa de preço do atual Esporting, a partir de R$ 53.000,00.

Será que os preços serão os seguintes:

Attractive 1.4 R$ 41.00,00 a 43.000,00;
Essence 1.6 R$ 45.000,00 a R$ 52.000,00;
Sporting 1.8 16v a partir de R$ 53.000,00;
T-jet sem alterações.

O Punto na versão de entrada vai romper a barreira dos R$ 40.000,00?
A versão de entrada vai possuir um acabamento melhor, digno do Punto?


*Valores retirados do site da FIAT: "http://www.fiat.com.br/monte-seu-carro/monte/118/PUNTO+2010"

[Tanathos]

Os carros já estão prontos!
http://www.webmotors.com.br/wmPublicado ... hnid=44241

Podiam acabar logo com o suspense !

[malicia]

Era meio sem lógica a Fiat manter duas versões do mesmo modelo com a mesma motorização (1.4) tendo como únicas diferenças alguns mimos de acabamento e a possibilidade de rechea-lo de opcionais, principalmente se compararmos o Punto 1.4 com kit confort com o Punto ELX 1.4 (1.4 com kit confort R$ 40.142,00* / ELX 1.4 R$ 43.060,00* = diferença considerável de R$ 2.918,00).

Acho que a versão attractive será a 1.4 com o acabamento da ELX 1.4, as diferenças entre a atual 1.4 e a ELX 1.4 são muito pequenas, assim o preço ficaria na faixa dos R$ 41.000,00 a R$ 43.000,00. Agora sim o motor diferencia bem a versão de entrada da versão um degrau acima, neste caso a FIAT não precisaria mas fazer aquele acabamento pobre para diferenciar as duas versões.
Vale lembrar que agora a Fiat possui o UNO, um ótimo carro para concorrer com os populares remodelados, como o Novo Gol e o Novo fox.

A versão Essence 1.6 deve possuir os mesmos itens da ELX 1.4, O Essence 1.6 deve concorrer com os carros 1.6 com apelo esportivo e acabamento mais refinado, como o Polo e o Focus e para isto manter o preço na mesma faixa dos concorrentes R$ 45.000,00 a R$ 52.000,00.

O Sporting 1.8 16v ficaria na mesma faixa de preço do atual Esporting, a partir de R$ 53.000,00.

Será que os preços serão os seguintes:

Attractive 1.4 R$ 41.00,00 a 43.000,00;
Essence 1.6 R$ 45.000,00 a R$ 52.000,00;
Sporting 1.8 16v a partir de R$ 53.000,00;
T-jet sem alterações.

O Punto na versão de entrada vai romper a barreira dos R$ 40.000,00?
A versão de entrada vai possuir um acabamento melhor, digno do Punto?


*Valores retirados do site da FIAT: "http://www.fiat.com.br/monte-seu-carro/monte/118/PUNTO+2010"

Rodrigo...
Ainda tem o Essence 1.8 16V....