JAC J3 e Sandero vão mal no crash-test do Latin NCAP

[sauloaguiar]

Realmente, um carro com Air Bag ter essa nota, é pra ficar de cabelo em pé.

[Mauro Suzuki]

O crash-test do Latin NCAP não é para fazer comparativos... São avaliações independentes do segmento.

ok, mas nao tem como não deixar de comparar vendo as avaliações dos outros veiculos nacionais do segmento popular.

[Timerman]

Engraçado que nos parâmetros da LatinNCAP é uma coisa, da NTHSA (órgão americano) é outra, fizeram com New Fiesta Sedan (é a mesma fabricação do NF Hatch batido pela LatinNCAP) com 7 Airbags ganhou 5 estrela, sendo que o Sedan é mais pesado do Hatch

[VLA]

estamos bem servidos, na mesma matéria , em 2011 foram testadas Celta, Corsa, Ka, Novo Uno , todos com 1 estrela, igual ao J3.

mas nenhum deles tinha airbags, como o j3 tem

resultado geral:



gol e palio, com airbags, subiram de 1 para 3 estrelas, mostrando que airbag realmente é muito importante quando funciona.

[Scorpio]

O crash-test deveria ser um item obrigatório para homologar um veículo no Brasil.

[VLA]

O crash-test deveria ser um item obrigatório para homologar um veículo no Brasil.

verdade.

poderiam baixar uma norma que todos os carros que não conseguissem pelo menos 3 estrelas deveriam sair de linha nos proximos anos.

o governo prefere dar desconto de ipi pra carro economico do que pra carro seguro.

[Carlos Martins]

Mas se fizerem esta exigência algumas montadoras sairão do país e com isso perderão $$$$ e isso eles não querem, não esqueçam que nossos políticos estão "muito preocupados" com o povo.

[VLA]

que nada.... que montadora sairia do brasil e abriria mão de um dos mercados mais lucrativos do mundo, onde colocam nos carros lucros extorsivos e vendem feito água, com filas de espera de até 4 meses?

[Carlos Martins]

Pior que é por aí mesmo, basta embutir no preço que o povo paga.

[marrones]

Que horrível a situação da Toyota e Nissan