PuntoClube

Fala galera!

Procurei no fórum, mas não achei muitas referências sobre o assunto. Para quem colocou o intake da K&N no carro ou filtro cônico, como o carro esta se comportando? Houve melhoria sobre todas as condições ou existe hesitação em algumas faixas de rotação?
É comum nestes tipos de filtros dentro do cofre do motor, sem proteção, os carros ficarem fracos em dias quentes por causa do ar quente.
Caso isto ocorra estou pensando em um K&N drop-in(inbox).

Abraço!

Não há nenhum ganho de potência ou torque com a adoção do filtro. Mudança mesmo só no barulho.

A minha preocupação não é com o ganho e sim com as perdas...

A minha preocupação não é com o ganho e sim com as perdas...

Cara, já vi aqui no forum alguém que colocou um inbox, se você tem essa opção eu acho que seria melhor mesmo mas eu acho que ai o barulho fica próximo ao original.

Eu sinceramente não vou colocar esse kit..
Fiz um esquema pro carro espirrar e o barulho tá show de bola!

Homem de Ferro escreveu:Não há nenhum ganho de potência ou torque com a adoção do filtro. Mudança mesmo só no barulho.

Resposta errada meu caro não é porque o ganho é pequeno que ele não existe.
A explicação correta seria que existe ganho, mas praticamente imperceptível a sensibilidade da grande maioria dos motoristas comuns.
Apenas filtro esportivo melhora em torno de 2cv a 5cv em carros populares de passeio e a "curva" de torque sofre melhorias.

Eu acho que o filtro pode até dá uma pequena melhoria porém so se o camarada fizer muitas modificações