PuntoClube

O Polo GT da VW deixou o Sporting comendo poeira, mas agora o Fiat chega com motor T-Jet
Veja no link abaixo!



Matéria completa: http://revistaautoesporte.globo.com/Rev ... ANCHE.html

A Fiat tinha q disponibilizar um T-jet branco pra sair em revistas assim... putz!!

Olha, não sei não , mas eu prefiro o polo hein! VW é que é carro!

Apzeiro mode on(x) off(_)

Agora sim uma briga justa. T-Jet rules!

Apzeiro mode on( ) off(X)

o branquinho ia ficar show...

Blackpunto escreveu:Olha, não sei não , mas eu prefiro o polo hein! VW é que é carro!

VW, meu amigo? A Fiat não é lá essas coisas, e estou até decepcionado com ela, mas falar que VW é carro.....

cara, o T-jet não faz 9,6s de 0 a 100 nem amarrado!! Ou os caras arrancam fazendo um #@%&! burnout, ou arrancam com o carro com Rpm em 800!

Bahh, queria ver um comparativo "nostálgico" entre Punto T-Jet 1.4 e Uno Turbo 1.4! Só pra comparar os números, e ver como foi a evolução dos motores turbo da Fiat!

Mas o uno tem 1065 Kg. E o T-jet??

Ficha rapida do uno turbo

Teste (QUATRO RODAS - abril de 1994)

Aceleração 0 a 100 km/h: 8,9 s
Velocidade máxima: 192,6 km/h
Frenagem: 80 km/h a 0: 30,4 metros
Consumo: 11,4 km/l (média)

bauken escreveu:Bahh, queria ver um comparativo "nostálgico" entre Punto T-Jet 1.4 e Uno Turbo 1.4! Só pra comparar os números, e ver como foi a evolução dos motores turbo da Fiat!

Tava lendo essa matéria hoje cedo...

Vejam os comentários de VW fanáticos x Fiateiros... é mto engraçado!!!!

Dizem que carro tem que ser alemão. Mas nos números, esse motor do Polo ai é pra concorrer com o 1.8 da Fiat (GM) ein !!!