PuntoClube

Olá pessoal, resolvi ir a busca de meu Punto essa semana, fui nas concessionarias de Salvador, mas nenhuma tem em estoque o Punto e do jeito que eu quero. Me deram um prazo de 60 a 90 dias tanto p o elx como p o hlx, e como quero com teto me informaram que o prazo eh esse mesmo!

Eis que numa das minhas buscas parei na Concessionaria Cresauto. La o vendedor verificou que um Punto Sporting Amarelo Indianapolis 09/09 estava em transito, com chegada prevista p quarta ou quinta da semana que vem! O carro tem tudo o que eu quero (inclusive o teto), alem de VET, so n tem ar digital, q eu queria...

A proposta me pareceu tentadora, ainda mais que no site o preco do carro sairia por R$ 58990,00. Conversando com ele o valor ficou em R$ 55,500.

Gostaria de saber a opiniao de vcs se realmente eh vantagem, se o preco esta em conta, se devo aproveitar a oportunidade ou tentar a sorte mais p frente...

Abracos!

Acho que tá valendo. Se vc tem a grana disponível vale sim.

Talvéz até dê pra diminuir mais o valor, mas eu acho que já tá ótimo!

Quanto a cor, a melhor que vc poderia pegar é essa

Eu acho que o preço está bom!!!

Vá em frente, você não vai se arrepender!

E como o meu chará ai de cima disse: "quanto a cor, a melhor que vc poderia pegar é essa"!!

Boa sorte!

Abraço!

Eu tenho certeza que dá pra diminuir bem mais esse valor, mas se você acha interessante vai fundo.

Sempre lembrando que daqui alguns meses os preços dos carros zero km tendem a cair bastante. Se precisa de carro compre porque não tem jeito, mas se puder esperar faça isso.

Pq o preço do carro zero vai cair de novo? Que eu saiba vai voltar a cobrança do IPI normalmente e isso deve fazer subir o valor...

Quanto ao preço eu acho que tá legal sim...A cor amarela é a melhor com certeza!

E também acho que você consegue baixar ainda mais esse valor...e tenta conseguir com ele emplacamento e ipva, que eles podem conseguir isso pra você também, e aí já seria uma baita duma economia...

se for 90 dias de espera vc ja paga com o preço normal sem reduçao de IPI , a reduçao acaba dia 1 de abril de 2009, tenta pelo menos ganhar mais cortesias ^^, esses 500 reais eles tiram facil, arredonda pelo smenos pra 55 mil

DanielTrombetta escreveu:Pq o preço do carro zero vai cair de novo? Que eu saiba vai voltar a cobrança do IPI normalmente e isso deve fazer subir o valor...

Ai que o amigo se engana...

A redução do IPI pouco fez pelo mercado de automóveis, esperava-se um resultado muito maior, mas não passou de tímido.

Ninguém menos que o diretor da Anfavea Jackson Schneider é que faz a afirmação que o incentivo do governo deve continuar e espera-se políticas agressivas das montadoras para atrair compradores...

"Não recuperamos ainda o nível de vendas até setembro, mas foram importantes as medidas anunciadas pelo governo, em dezembro, porque elas estancaram a tendência de queda que vínhamos percebendo", diz Scheider, referindo-se à redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados). Ele se reuniu com o ministro da Fazenda, Guido Mantega. Embora, segundo ele, a prorrogação dessa redução para além de 31 de março não tenha sido discutida, é praticamente certo que isso ocorra"

Voltando a nós meros mortais do PuntoClube...

Se o diretor da Anfavea diz que é praticamente certo que o governo prorrogue a redução para além de 31 de março não sou eu que vou duvidar dessa informação certo ???

Veja o link da notícia: http://www2.uol.com.br/interpressmotor/ ... m26590.shl

E não é só ele que diz, praticamente todos os especialistas ligados ao setor estão garantindo que se o mercado continuar desse jeito novos incentivos serão necessários e novas quedas de preço serão necessárias para estimular as vendas que ainda continuam muito tímidas levando em conta que Dezembro e Janeiro são épocas onde naturalmente são emplacados mais carros que em outras épocas do ano.

Não é complicado perceber que o governo realizou a redução do IPI justamente em uma época do ano onde costumeiramente devido as festividades e lançamentos de novos modelos vende-se muito mais. O governo esta usando tais dados para convencer que o estímulo dado pela redução do IPI foi o fator determinante para o crescimento de 3% ( só isso ?!?) no mercado de automóveis. Porém se comparado com
Janeiro do ano passado continua a tendência de queda de 11% o que demonstra claramente que apenas o IPI é insuficiente.

Porém a responsabilidade não é só do governo que precisa reduzir impostos, as montadoras nacionais parecem ignorar a crise e se recusam a baixar significativamente o preço dos seus veículos em um primeiro momento, porém as demais montadoras estão agressivas e roubando importantes fatias de mercado o que vai obrigar as montadoras nacionais muito em breve a realizar inúmeras promoções.

Não é preciso ir muito longe para ver o que ocorre. O Punto é um dos modelos mais afetados pela insistencia da montadora nacional Fiat em manter os preços nos mesmos patamares dos meses anteriores enquanto a concorrência realiza verdadeiras desovas vendendo seus carros com consideráveis descontos.

Hoje temos Nissan Tiida que é um Hatch médio páreo para o Punto Sporting sendo vendido a preço de Punto ELX. Claro que não é só o Tiida que é responsável pela queda de venda de certos modelos, mas uma coisa é certa.

Quem esta abaixando os preços esta vendendo tão bem quanto antes da crise o que significa não ser necessário demitir já que a produção para atender a demanda precisa continuar nos mesmos patamares.
Crise só existe para aqueles que insistem em não adequar o valor dos seus produtos as novas exigência do consumidor.

O crédito não é díficil, mas os juros estão proibitivos o que gera medo no consumidor. Diante desse medo o consumidor só compra um produto se ele tiver um excelente custoxbenefício, ou seja, o consumidor passa a ser mais exigente, quer produtos melhores com preço menor para ter seu investimento justificado.

Veja o exemplo do Corsa Classic a preço muito competitivo, veja o exemplo do Bora sendo literalmente vendido a preço de banana, veja o exemplo do Ford Fusion que saiu da casa dos R$80.000,00 para a casa dos R$69.000,00, Citroen C3 super equipado vendido a R$40.000,00 todos vendendo muito bem obrigado enquanto novo Civic que só por causa da grade dianteira nova teve seu preço super reajustado para cima despencou da 4ª colocação para a 10ª. Já o Punto esta lá na 28ª sendo que era para estar vendendo o mesmo que C3 como ocorria antes. E o Linea ... Bem, esse nem vou comentar. Se o preço não baixar vai virar um Marea da vida.

Então acredite meu amigo, se já tiver um carro fique com ele e espere até a metade do ano para pensar em comprar um carro zero vai economizar alguns bons reais.

a ford ta anunciando o focus antigo completo por 39900, o tiida abaixou muito pq nunca vendeu, nem a preço de banana compro um, pra vender perde muito dinheiro, C3 vem bem equipado ate que compraria a versao XTR, outro problema tb e a revenda de carros da citroen. O ipi reduzido acho que deve manter por todo esse ano, mas pode ver que o governo vai inventar algo para nos contribuintes para nao fica no prejuizo. A renault mesmo faz uma propaganda do crescimento em 2008 e demite funcionarios, meio contraditorio. Só nos resta esperar pra ve o que vai rolar, se vc tiver afim do carro e sabe que cabe no seu orçamento compre e seja mais um feliz proprietario de um punto

jaslee

Nós amantes do Punto e dos carros da Fiat precisamos parar com a velha manía de querer enaltecer o Punto tentando inferiorizar os carros da concorrência como se no Punto não fosse igual.

O mais comum é ver comentários do tipo: "Ahhh se o Punto não tá bom na concorrência é pior", ou então "Ahhh compra o outro então para você ver"

Com a crise econômica estamos jogando pédra para o alto sendo que temos této de vidro. Você já deu uma olhadinha na desvalorização do Punto ??? É um dos que mais perde dinheiro na revenda, aqui mesmo no fórum tem um tópico com vários proprietários reclamando da baixa avaliação que fizeram e fazem nos Puntos.

Não tem mais essa de compre um Punto porque C3 ou Tiida desvalorizam mais. TODOS DESVALORIZAM HORRORES com a crise e no caso do Tiida segundo o que o pessoal que tem o carro diz a avaliação até que tem sido rázoavel no mercado de usados porque não conta com os problemas de série do Punto e é um carro com 2 anos de garantia com confiabilidade e vantagens da tecnologia japônesa.

Se eu juntar um pouquinho mais de dinheiro digo Adeus ao Punto e vou aproveitar a promoção de R$44.900,00 do Tiida com toda certeza sem nem pensar.

E quer apostar quanto que alguém vai justificar que o Punto é supostamente melhor porque o Tiida não é flex ???

Frmg escreveu:Se eu juntar um pouquinho mais de dinheiro digo Adeus ao Punto e vou aproveitar a promoção de R$44.900,00 do Tiida com toda certeza sem nem pensar.

Eu até falei sobre esse preço do Tiida em outro tópico. Acho que tendo o dinheiro eu ia de Tiida tbm.

O preço do Punto está abusivo com relação ao cenário atual.