IMPRESSÕES AO DIRIGIR O PUNTO ELX 1.4....

[Gilson Gomes]

Gostaria do relato dos caros colegas do PuntoClube sobre as impressões ao dirigir no punto 1.4 elx..

1-) No meu caso, em primeiro lugar, acho o carro meio "preso" na arrancada, também nas RETOMADAS DE MARCHA, acho que ele só consegue "ir embora" quando passa dos 100 km/h, antes disso acho o motor um 1000 aperfeiçoado, com apenas 86 cv!.... apesar do que já li aqui que, estando com cerca de 500 Km rodados o motor ainda está em fase de amaciamento certo???!!

2-)A segunda impressão é que não me acostumo bem ao "barulho" do motor do carro qdo se acelera um pouco pras mudanças de marcha, ele faz um certo "VVVVRRRRUUUUUUMMMMMM....." e já observei em outro punto 1.4, justamente pra tirar a dúvida desse "vvvrrruuummmm" que o motor faz! qual a opinião dos colegas sobre o "barulho" do motor?

[Hugo]

O meu antigamante era pregadão no chão em comparação com agora, está com uns 5200 km.
O barulho não é dos melhores realmente, experimenta colocar gasolina, caso você não esteja usando ela, que vai ficar outro barulho...

[cpilo]

Eu gosto do vruuum!!! E nao acho que o desempenho seja de carro 1.000 (pelo menos meu Punto anda mais que todos os 1.0 que já tive, inclusive os 16v)... Agora, ele é pesado para o 1.4, e tem desempenho inferior aos 1.6 dos concorrentes e os 1.4 da GM... Para um desempenho melhor este motor gosta de rotaçoes de giro mais altas (mas assim bebe um pouco mais)... Mas definitivamente nao tem desempenho de um 1000!!!

[renatorm]

Eu fiz um test drive do 1.4, em um carro usado que a loja tinha em estoque, portanto motor já amaciado. Achei o carro extremamente pesado. Tinha que esticar bastante para poder fazer o carro ter um pouco de agilidade. Tive sim a impressão do desempenho de carro 1.0, até porque esses carros tendem a ser leves, ao contrário do punto que pesa 1150Kg. Na cidade esse motor no geral se sai muito bem. Não tive oportunidade de testa-lo na estrada, portanto nem vou opinar.

Achei também muito alto o barulho do motor na cabine, apesar de isso não me incomodar, também gosto do Vruuum!

[DCJunior]

Tenho o ELX 1.4 e o carro mundo muito de quanto peguei 0km para agora com 5200km rodados. O carro está desenvolvendo muito melhor, mais ágil, sem sombra de dúvida. Ele pena um pouco em abaixa rotação, abaixo dos 2000 giros. Acima disso ele acorda e acima de 3500 e ele fica mais disposto ainda. Na estrada não deve em nada, já fiz viagens com ele e dá pra andar na casa de 130-140km/h e fazer média de consumo de 13.xx km/l. Velocidade máxima o meu em reta em terreno plano foi de 175 km/h.

Agora se vc pedir se um carro com potência/torque maior dá mais prazer em dirigir, a resposta é óbvia. Mas o 1.4 não deixa a desejar não. Aliás, geralmente o pessoal confunde muito isso. O prazer de dirigir um carro está muito mais no torque do que na cavalaria. Um carro de 200cv com torque de 30kgm/f dá menos prazer que um de 150cv com 40kgm/f.

[mkk]

Por ser pesado e usar pneus largos, as retomadas sao um pouco lentas, mas nada q uma reducao de marcha nao resolva. Com a rotacao alta, o carro fica bem arisco e o motor "ronca" gostoso e nao "esgoela" como em outros carros!

[Gilson Gomes]

Pois é pessoal, como o que ando tem apenas 520 km rodados ainda está desejando muito na arrancada e retomada de velocidade, muito lerdo, QUANDO FIZ O TESTE DRIVE pela primeira vez já havia constatado a pouca potência que o motor tem, É COMO A 4 RODAS RELATOU, é um "1000" aperfeiçoado..mas vou esperar mais um pouco pra ver se amaciando o motor deslancha mais!!!!!


QUANTO AO "VRUUUUUUUMMMMM" vou testar, como o Hugo indica, usando gasolina pra ver se diminui o barulho, com os vidros fechados o barulho até incomoda um pouco, acho meio que esquisito pois venho de um FIESTA e o barulho do motor , apesar de ser alto pois era um 1000 mas com preço bem inferior!!, a "zuada" era diferente por isso estranho e tento me acostumar!.

No mais os pontos fortes que notei foram:
CONFORTO AO DIRIGIR, MUITO MACIO O CARRO
PEGADA DA DIREÇÃO MUITO BOA E AJUSTES TAMBÉM
VISUAL (DESIGN) EXTERNO MUITO BOM, AFINAL É GIUGIARO RS RS
PAINEL DE INSTRUMENTOS MUITO BONITO
A COR (LARANJA SPOT) , MUITO LINDA!, EMBORA NÃO SEJA COMERCIAL ....RS RS

os pontos fracos que notei foram:
ACABAMENTOS UM POUCO MAL FEITOS
RETOMADA DE VELOCIDADE DEIXANDO A DESEJAR, QUASE UM MIL....
PORTA MALAS MINÚSCULO SE COMPARADO ATÉ MESMO AO FIESTA DA FORD
E O VRRRUUMMMMM QUE INCOMODA UM POUCO, DÁ IMPRESSÃO FALTA DE POTÊNCIA...

Valeu....
Gilson

[DCJunior]

Quanto ao falado Vrum.... isso é característica da marca. A FIAT tem como "marca" tem os motores mais barulhentos. Isso não é defeito, é característica da marca. Você vai ver vários especialistas comentando sobre as característica que cada marca tem, a da FIAT é esta. COmo as harley até hoje tem seus motos tremendo ao ligar, como se fosse dos anos 60.

[socket]

O bom do motor 1.4 é que quando você passa dos 4mil giros, o motor dá um gás a mais e você sente ele responder mais ainda!
Em viagens isso é muito bom...

O motor pode não ser dos mais rápidos...
Mas pelo menos em alta rotação ele ainda tem alma...
Diferente do 1.8...

[cgiorgi]

Bah eu que vim de um peugeot 1.4 .. bah ta brincando muito bom esse punto 1.4 .. nada a reclamar mas ele realmente depois dde 4k de giro desenvolve melhor.