PuntoClube

akelas lampadas da philips brancas tals fica bom e legal no punto.? e no farol de milha..tipo fica bonito tals,?
to em duvida de por elas.

Pelo preço que custam as crystal vision, eu compraria xenon mesmo..

Hoje em dia vc paga quase a mesma coisa e o visual fica mto melhor...

Zani escreveu:Pelo preço que custam as crystal vision, eu compraria xenon mesmo..

Hoje em dia vc paga quase a mesma coisa e o visual fica mto melhor...

Se contar o prejuizo de ser pego numa blitz com xenon, ter q pagar multa... as branquinhas ficam beeeem mais baratas...

DiogoDZ escreveu:

Zani escreveu:Pelo preço que custam as crystal vision, eu compraria xenon mesmo..

Hoje em dia vc paga quase a mesma coisa e o visual fica mto melhor...

Se contar o prejuizo de ser pego numa blitz com xenon, ter q pagar multa... as branquinhas ficam beeeem mais baratas...

Basta colocar um kit de 6000K ou 5000K.

Todos os carros fabricados a partir de 1 de Janeiro de 2009 terão de obedecer os critérios da nova regulamentação para o uso do xenon, o CTB vai ditar os parametros permitidos de cada cor na lâmpada xenon e assim iremos saber qual temperatura irá ser permitida. Na Europa é permitido uso dos kits até 6000K, é tanto que carros como a Land Rover, Pathfinder, Frontier que vem com xenon, usam kits de 6000K.

Pela matéria que eu li, os carros fabricados até então serão submetidos a antiga lei que não é muito específica quanto a regulamentação dos faróis de xenon.

Eu iria de Diamond Vison...
Mas segura a grana e vai de Xenon meu filho...

Abraço...

Carlos da Mata.

Eu iria de xenon tbm, eh pouca diferença..

quanto a lei, vai vir e vao começar a multar, mas é que nem insulfilm, no começo todo mundo era multado, era maior zica, hoje em dia todo mundo tem a pelicula nos vidros. A lei é muito relativa.

Danilinho escreveu:Eu iria de xenon tbm, eh pouca diferença..
quanto a lei, vai vir e vao começar a multar, mas é que nem insulfilm, no começo todo mundo era multado, era maior zica, hoje em dia todo mundo tem a pelicula nos vidros. A lei é muito relativa.

Não acho a lei muito relativa na observação que você disse...
Acho sim que não temos fiscalização competente para autuar as infrações gerais.
Mas é só dar uma olhada nas últimas aqui em São Paulo...
Dizem ter proibido o trânsito de motocicletas na Marginal expressa dos rios Tietê e Pinheiros, no começo tinha fiscalização... hoje já se vê um monte de lactobacílos vivos rodando as marginais expressas...
Mais uma, o tal limite urbano para tráfego de caminhões, cara hoje vejo muito caminhão em área proíbida e não são os que a lei permite...
A da Lei seca também é fogo de palha, no começo um monte de auê, blitz pra lá e pra cá, agora nem se quer vejo blitz não se tem mais notícias na imprensa...
No Brasil as leis são para serem compridas nos primeiros 3 meses...
F**** viu...
Se eles vão enfiar a multa em quem tem Xenon, vou usar só lanterna, tem carro por aí que nem faról tem e sem tem o irresponsável do motorista nem os acende... É pra se arrombar...

Abraço.

Carlos da Mata.

cebasp escreveu:

Danilinho escreveu:Eu iria de xenon tbm, eh pouca diferença..
quanto a lei, vai vir e vao começar a multar, mas é que nem insulfilm, no começo todo mundo era multado, era maior zica, hoje em dia todo mundo tem a pelicula nos vidros. A lei é muito relativa.

Não acho a lei muito relativa na observação que você disse...
Acho sim que não temos fiscalização competente para autuar as infrações gerais.
Mas é só dar uma olhada nas últimas aqui em São Paulo...
Dizem ter proibido o trânsito de motocicletas na Marginal expressa dos rios Tietê e Pinheiros, no começo tinha fiscalização... hoje já se vê um monte de lactobacílos vivos rodando as marginais expressas...
Mais uma, o tal limite urbano para tráfego de caminhões, cara hoje vejo muito caminhão em área proíbida e não são os que a lei permite...
A da Lei seca também é fogo de palha, no começo um monte de auê, blitz pra lá e pra cá, agora nem se quer vejo blitz não se tem mais notícias na imprensa...
No Brasil as leis são para serem compridas nos primeiros 3 meses...
F**** viu...
Se eles vão enfiar a multa em quem tem Xenon, vou usar só lanterna, tem carro por aí que nem faról tem e sem tem o irresponsável do motorista nem os acende... É pra se arrombar...

Abraço.

Carlos da Mata.

Eles só podem multar quem tiver fora da lei ne? Os kits de 10000K, 12000K por exemplo são liberados para veículos de exposição, mas o pessoal usa na cidade. Acredito que eles vão acabar reclamando com os 8000K também por serem levemente azulados, já o 6000K é bem branco e se a lei permite o uso do farol na cor branca não tem pra que eles quererem multar. É como você disse, as leis no Brasil são de épocas, lembro quando meu pai em 97 comprou um Vitara e colocou uma película G35, foi multado e arrancado a película, hoje a gente coloca G5 preta, metalizada e tudo e ninguém reclama mais.

farol ateh 8000k eh permitido por lei, desde que o xenon da marca q vc comprou tenha autorizaçao do CONTRAN.. fora q a lei eh bem mal fiscalizada!!

felipe.mm escreveu:farol ateh 8000k eh permitido por lei, desde que o xenon da marca q vc comprou tenha autorizaçao do CONTRAN.. fora q a lei eh bem mal fiscalizada!!

O povo fala que é, mas até hoje eu não vi inscrito em lugar algum que é permitido ou não. E outra, o único kit no Brasil que é reconhecido pelo INMETRO e tal é o XBr, XVision e Philips, todos os outros são importados e não há de fato nenhum padrão de qualidade comprovado. Os chineses colocam o que quer na caixa e nós acreditamos.