PuntoClube

Estive hoje na concessionária Fiat Amazonas em Sampa e conversando com o gerente técnico de pós venda ele me disse que o que muda no novo câmbio Dualogic para o antigo é somente o software. Fiquem ligados, pois logo deve ser autorizada a atualização do software para quem tem cambio antigo para o novo, que agora é denominado Dualogic Plus.

Outra coisa, atualmente há quatro atualizações de software para o câmbio Dualogic, portanto quem não fez essas quatro atualizações no seu Punto Dualogic deve procurar uma concessionária Fiat.

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pelo menos uma coisa boa, com essa mudança no punto!!

Ebaaaa....Boas notícias finalmente....Tomara que dê certo mesmo, será ótimo ter o câmbio atualizado...Semana que vem irei na CC pra conversar com o pessoal e descobrir mais alguma coisa...

Enfim uma noticia boa entre entre muitas ruins!!!

O meu peguei antes de ontem! Será que tenho que atualizar essas "4 atualizações?"
Caramba, muito bom =DDDDDDDDDDDDD

Tirar o pé do freio para andar é uma boa para as manobras, mas acho ruim para andar =(
Mas que venha o Dualogic Plus!!!!

Forte Abraço!

muito boa a noticia!

resta saber se a fiat vai liberar mesmo a atualizacao.

taciocan escreveu:O meu peguei antes de ontem! Será que tenho que atualizar essas "4 atualizações?"
Caramba, muito bom =DDDDDDDDDDDDD

Tirar o pé do freio para andar é uma boa para as manobras, mas acho ruim para andar =(Mas que venha o Dualogic Plus!!!!

Forte Abraço!

Não entendi!
O que isso muda para andar?

Andei no DL plus e achei muiiiiiiiiito melhor em tudo.

galera, nao é só software, tem que trocar a centralina, para funcionar o creeping...

infelizmente o plus tem diferença e não vai dar para igualar.

gunbolt escreveu:galera, nao é só software, tem que trocar a centralina, para funcionar o creeping...

infelizmente o plus tem diferença e não vai dar para igualar.

Tive essa mesma informação quando fui exatamente na Amazonas fazer revisão do meu Punto. Não dá pra atualizar, o "hardware" é diferente tb e não só o software.

Fiz o teste drive no DL+ e digo que melhorou muitoooo em relação ao antigo.

Eu fiz a revisão de 15mil km ontem e tinha uma atualização de cambio e da injeção. Logo que eu sair da CC vi que o carro tava diferente. Parou o problema que o meu tinha(já tinha reclamando varias vezes na CC e nada), que entre 1500 rpm a 2000rpm na 4ª e 5ª marcha o motor ficava falhando. O carro está melhor entre 2000 e 3000 rpm , achei ele mais esperto.