PuntoClube

Galera,

Estou na dúvida se pego o Punto 1.4 ou se me aperto e pego 1.8 já.
Gostaria de saber da galera que tem o 1.4 se o motor realmente é mto fraco... vale a pena pegar o 1.8 mesmo???

Abraços!

Va na concessionaria e faca um test drive. Eh um direito seu.

Olha atende as expectativas de um motor 1.4, fraco não é para um 1.4

Mas conforme o nivel de opcionais que vai pegar no seu 1.4... não vale a pena.

Um 1.4 com os mesmos equipamentos de um 1.8 basico custa menos de 600 reais de diferença..

A unica coisa que justificaria isso seria se o 1.4 bebesse BEM menos que o 1.8, mas não é verdade.. os dois bebem pra *%$#! !!

Se for pegar 1.4 pega um ELX só com o que vemd e fabrica...

[]

Sandro

Um Gurgel BR800 anda mais...

Calma!
Tem gente que é capaz de afirmar isso só pra falar mal do 1.4!
Eu tenho 1.4 e estou bastante satisfeito pro desempenho dele!
É 1.4 e pronto!
Não é turbo nem nada! Anda bem na cidade e pra viajar ainda proporciona bastante prazer e conforto!

Mas o ideal é você fazer um TEST DRIVE do 1.4 e do 1.8!
Aí você compara e vê qual melhor lhe atende!
Eu fiz dos 2... e optei por 1.4!

Faça um teste drive, mas não uma voltinha como muitas fazem!!!
Tente pegar uma BR ou rodovia que dê pra vc sentir mais o carro!!!

Então pessoal, estou quase pra fechar o meu e estou na dúvida...

Estava tentando procurar na internet a diferença dos opcionais de série de cada um mas não achei... alguém tem essa informação fácil??

O que o HLX basico tem a mais que o ELX basico

Motor 1.8
Chave Canivete
Retrovisores eletricos
Descança braço
Vidros Laterais laminados
Pre disposição para som

O Preço do HLX basico, preto Volcano é de : R$ 47.160,00

O ELX com os mesmos itens em Preto Vesúvio: R$ 46.572,00

Diferença R$ 588,00


O ELX vai ter bancos bi partidos á mais...

Ou seja compensa o HLX basico.

[]

Sandro

marciohi escreveu:Galera,

Estou na dúvida se pego o Punto 1.4 ou se me aperto e pego 1.8 já.
Gostaria de saber da galera que tem o 1.4 se o motor realmente é mto fraco... vale a pena pegar o 1.8 mesmo???

Abraços!

O CARRO QUE VC DIRIJI ATUALMENTE É 1.0 ?

SE FOR, VÁ DE 1.4 QUE RESPONDE BEM...

AGORA SE VC TEM UM CARRO 1.6 / 1.8 OU 2.0 ...FAÇA UM TESTE DRIVE DO 1.8 E AVALIE VC MSM !!

ESPERIENCIA PROPRIA, EU TINHA UM C-3 1.6 16V. SEMPRE ACHEI Q ESSE CARRINHO ANDOU BEM...

QUANDO RESOLVI TROCAR, EU TINHA CTZ Q IRIA FICAR COM O 1.4. PQ O MOTOR DA GM 1.8 (UTILIZADO NO PUNTO) TDOS SABEM QUE BEBE BEMM...E COMO EU NÃO TINHA INFORMAÇOES SUFICIENTES PARA SABER SE O 1.4 ERA ECONOMICO, ACABEI INDO DE 1.4...

NO COMEÇO ESTRANHEI..BASTANTE...MAS AI VAI UMA DICA...

* SE VC ASSIM COMO EU TEM UMA IRMA QUE TEM UM CARRO 1.0 (CORSA HATCH)..PEÇA PARA DAR UMAS VOLTINHAS, QUE SEJA..PASSAR O DIA COM O CARRINHO DELA...QUANDO VC VOLTAR PARA O SEU PUNTO 1.4 VAI DAR MTO MAIS VALOR !! COMPROVADO

AHHH E SE FOR PEGAR MSM O 1.4 NÃO DEIXE DE PEGAR A CHAVE CANIVETE...DÁ UM ASPECTO MELHOR NO CARRO..PELO MENOS É O Q EU ACHO !

FLW !!

O Roberto optou pelo 1.4 pelo mesmo motivo que eu.. mas sinceramente o que o 1.4 gasta á menos não vale a pena.

Comprei um carro pra fazer 7,5 -8 no alcool na cidade, contra uns 6 do 1.8... na verdade a diferença não é tão grande.. assim como de desempenho.. mas a relação consumo x desempenho pende favoravelmente pro 1.8, como a diferença de preço entre os dois é pequena...

[]

Sandro

Eu vou com o sepacheco...

Se for equipar seu ELX e ficar proximo de R$45.000 não pegue o ELX e sim o HLX com motor 1.8 que vai lhe dar muito mais satisfação e o consumo é semelhante ao motor 1.4.

Tem alguns proprietários satisfeitos com o ELX, mas vemos muitas reclamações por todos os lados sobre esse motor adotado no Punto. É um bom motor, mas para o Punto não dá não.

Alguns reclamam que ele não é econômico, mas gostam do desempenho...
Outros reclamam que não gostam do desempenho, mas acham econômico...
E outros reclamam das duas coisas ao mesmo tempo !!!

É muito, mas muito raro de verdade encontrar alguém que esteja totalmente satisfeito com consumo e performance ao mesmo tempo no ELX.

Faça o test drive como já disseram e procure explorar bastante a performance principalmente em ladeiras para sentir a diferença na performance. Depois que andar no 1.8 vai descobrir o porque dizem que o 1.4 é manco