PuntoClube

Queria um punto amarelo, mas me contento com o essence mesmo... agora a questão e o seguinte, nao vejo ninguem colocar aqueles kits aerodinamicos com detalhes de duas cores, o povo daqui acha feio ou é questao do preço... gosto muito da versao do T-jet mas o preço ta meio salgado, eu so consigo pegar um essence 1.4

Olá André,

Isso é uma questão de gosto mesmo! O punto é um carro fácil de modificá-lo com um apelo mais esportivo, você vai perceber que aqui a galera investe mais em molas, rodas e iluminação.

Eu não tenho nada contra os bodykits, mais particularmente não colocaria nenhum.
Aqui existem puntos convencionais com todo o conjunto de saias do T-jet, é um investimento alto para um ganho de ¨estética¨.

Agora voltando ao seu caso, voce afirma que só chega a um essence 1.4, já chegou a pesquisar semi-novos? As vezes vale a pena, hoje com o valor de um 1.4 zero você pega um T-jet semi novo ou um Sporting.

Boa sorte na aquisição.

Eu estava testanto montar ele no site, e notei os kits para uso eu ate gostei, mas geralmente o pessoal nao curte mesmo muita modificação, mas ate que as saias e a frente eram bacanas. Até o momento nao tinha visto nenhum punto do pessoal que possui os kits mostrados no site.

quando se fala em seminovo, a concessionaria pesquisa entre elas para ver se tem algum com as especificações que eu escolher, eu ainda estou muito longe de pegar um punto(consorcio), mas fiquei animado em pegar um t-jet seminovo com mais intens....

tudo o que envolve o conceito de "beleza" é extremamente subjetivo. faz o que acha que é bonito para voce afinal, quem comprou o carro foi voce e voce deve se sentir bem dentro dele, sem importar a opinião alheia. Eu, por exemplo, sou cpntra a maré da maioria daqui por achar que bocão não faz parte do DNA FIAT e sim, da AUDI.

Eu até gosto das saias laterais, mas o restante não vira. E eu nunca vi um kit do t-jet em um 1.4, mas acredito que seria uma $$$ muito alta para um resultado mediano! Agora é como o shadow escreveu, quem melhor pode definir essa prioridade é vc!!

Como já foi dito é bem particular.

Eu acho que os Kit's só ficam legais se o carro já tive roda, mola e outras coisas.

Apenas o Kit sozinho fica feio.

wcarlete escreveu:Como já foi dito é bem particular.

Eu acho que os Kit's só ficam legais se o carro já tive roda, mola e outras coisas.

Apenas o Kit sozinho fica feio.

colocar o kit com o carro baixo fica mais complicado ainda, vai raspar em tudo!
O kit é uma boa opção pra quem coloca rodas 17" ou 18" e não quer baixar o carro!

diego.paris escreveu:

wcarlete escreveu:Como já foi dito é bem particular.

Eu acho que os Kit's só ficam legais se o carro já tive roda, mola e outras coisas.

Apenas o Kit sozinho fica feio.

colocar o kit com o carro baixo fica mais complicado ainda, vai raspar em tudo!
O kit é uma boa opção pra quem coloca rodas 17" ou 18" e não quer baixar o carro!

Concordo...
O meu esta todo lascado de baixo do parachoque da frente... imagina com mola e kit aero, dai é tenso...

diego.paris escreveu:

wcarlete escreveu:Como já foi dito é bem particular.

Eu acho que os Kit's só ficam legais se o carro já tive roda, mola e outras coisas.

Apenas o Kit sozinho fica feio.

colocar o kit com o carro baixo fica mais complicado ainda, vai raspar em tudo!
O kit é uma boa opção pra quem coloca rodas 17" ou 18" e não quer baixar o carro!

Realmente,

Escrevi mola sem perceber.

Se o carro já estiver rebaixado com Kit fica dificil.

Kit é bom usar como solução de Rodas e não poder usar Molas.

Poxa, comprei o meu branco com o kit aerodinamico e ficou lindao...

Só o modelo da roda que achei feio. Mas o tamanho tbm ta legal