Por Pouco! Enchente!

[Devides]

Fala Galera!

Segundona, voltando da pizzaria com a minazinha....1hr da manha....peguei a marginal pinheiros e a entrada para minha casa, apos o shopping villa lobos estava bloqueada, com carros da CET. Tive que seguir reto e fazer um caminho pelas caixarias do CEAGESP!

Como havia chovido muito, ja estava preparado para encontrar tudo ferr@do, pois essa regiao sempre fica cheia d´agua.
Fui seguindo, ateh que dei de cara com uma rua totalmente alagada, voltei....tentei outra rua, ateh tentei passar, mas alguns funcionarios de uma empresa mandaram eu voltar pois estava pior pela frente...voltei de re.

entrei em mais umas 4 ruas e todas estavam cheias dagua. ateh que finalmente encontrei uma rua "menos" pior....era minha ultima chance, pois nao havia sobrado nenhuma outra rua. Estava de segunda marcha, e antes de entrar na agua, engatei primeira....no meio de tudo o carro da um tranco danado, como se eu estivesse engatando primeira marcha novamente.
eu acelerava tudo, e o carro respondia como se voce engatasse terceira marcha a 10km/h.
o carro nao passava dos 2-3mil giros e sem forca nenhumaaaaaaa!!!!! nisso, quando eu sai da agua, acendeu a luz da bomba no painel e apareceu assim no CB - MANDAR REGULAR MOTOR -

como estava chovendo e eu no meio das quebrada do CEASA, resolvi andar assim mesmo, soh para fugir dali.
fui para casa a 10km/h e no maximo 2-3mil giros e com o foreviz na mao.

finalmente consegui chegar em casa...parei na garagem e acelerei tudo o carro.....o carro parecia que tava travado, pois o giro nao ia alem de 3500 e aquele barulho de motor travado.
desliguei o carro e liguei de novo....as luzes do painel apagaram e aparentemente o resto voltou ao normal GRACAS A DEUS!!!!!!!!!!!

mas a duvida que permanece: que porr@ foi essa???
alguem saberia me dizer?
no jornal nacional mostrou um taxista de um Linea falando que aconteceu exatamente isso no carro dele apos entrar na agua.

quando cheguei em casa abri o capo, e ateh a bateria estava molhada!!! %$#!!!!!!!!!!!!

to andando normalmente com o carro, mas com aquela forte impressao que o carro nao eh mais o mesmo...mas acho que eh soh impressao!

[Takinarios]

Foi agua no motor o/
Se fosse caburador tinha morrido e voce se *&@%#! ahuehuauhuhe

[AraujoJr]

Foi agua no motor o/
Se fosse caburador tinha morrido e voce se *&@%#! ahuehuauhuhe

Carburador???

[Takinarios]

ops...

[elder.paiva]

"Num intidi" o que o Tak falou!!!!kkkkkkkkkkkkk

[Ricciardi]

Vc deveria ter rebaixado o Punto...
Se fosse rebaixado vc nao teria arriscado passar na água, teria esperado ela baixar e hj estaria com o carro sem problemas haahahaha

[Rush]

Desencana... Pra dar calço a agua tem de cobrir o pneu pra cima... E se algum dia vc der calço no carro, vc vai saber 2x.... A primeira quando o motor travar, a segunda quando o cheque da retifica bater na conta... hehehe

[Smelo]

Cara que estranho..
Se fosse agua dentro do motor, teria travado tudo e nao teria ligado!
(ja aconteceu isso comigo numa uno 1.0 flex e uma montana sport 1.8flex)
MAs então veio, eu ainda nao li totalmente sobre a mecanica/eletrica do punto mas me parece resgulo a centrao dele (?)
vai que molhou um pouquinho de nada e deu um "tilti" na parada... pois se parece q o carro esta limitado, pode ser isso..
OOooooouuu rolamento..
Altum rolamento das correias perdeu a lubrificaçao e começo a trabar o motor, ou agarrou algum mato, linha, saco plastico ou qualquer porcaria dessa em algum rolamento do motor/caixa. Nesse caso leve em consideraçao também a morcinética, cubo, caixa de transmissao, até mesmo disco / pastilha. vai que travo ou ta travado alguma coisa e voltou ao "normal" pq foi forçado e criou um desgaste.
Cara, nessas paradas de carro eu so grilado... Sou a favor de ir em um mecanico de confiança, suspender e olhar tudo tudo tudo! Mesmo que o cara cobre 50 reais.
Dai sim, se acontece uma m#rda (que Deus o livre) pra acertar o carro denovo é p#nheta...

Abraço e boa sorte!

[Smelo]

Vc deveria ter rebaixado o Punto...
Se fosse rebaixado vc nao teria arriscado passar na água, teria esperado ela baixar e hj estaria com o carro sem problemas haahahaha

Por isso que o meu é socado!
É isso que eu faço

[Smelo]

Desencana... Pra dar calço a agua tem de cobrir o pneu pra cima... E se algum dia vc der calço no carro, vc vai saber 2x.... A primeira quando o motor travar, a segunda quando o cheque da retifica bater na conta... hehehe

Eu ja retifiquei um motor de pug 206 01 argentino... foi caro!