Consumo dos novos E.torQ

Espaço para conversar e discutir diferentes assuntos relacionados ao Fiat Punto.

Re: Consumo dos novos E.torQ

por AlexJW » Sex Jan 28, 2011 8:13 pm

Cbayard escreveu:Eu sai da concercionária com meu punto 1.8 dualógic e peguei direto a estrada, fazendo 11km/l, em um quase vovó mode, mas não vai servir de parâmetro, pois quando cheguei no destino constatei que os peneus estavam bem vazios (não imaginei que iam me entregar o carro sem calibrar...inocência a minha).
Estou postando, na verdade, para tirar uma dúvida sobre o ar (que influi diretamente no consumo):
Sempre andei em meu palio 1.4 ligando e desligando o ar (tanto para aliviar para o motor em algumas situações, como para não congelar, pois as vezes o ar fica bem frio, aproveintando a situação para fazer também uma economia no consumo).
No entanto um dia um amigo meu andando no meu carro, ao notar minha conduta comentou que talvez isso pudesse prejudicar o mecanismo. Eu acabei ficando meio grilado, pois no caso do ar condicionado que usamos em casa realmente não é recomendado religar o aparelho antes de uma espera de cerca de 15 minutos.
Minha dúvida é se isto também se aplica ao ar condiconado do carro, ou eu posso ligar e desligar sem me preocupar.
Abraços a todos do fórum.


Parabéns pela escolha.

Eu ligo o ar assim que entro no carro, pode estar "nevando" lá fora... só desligo alguns minutos antes de chegar ao meu destino, pois já ouvi falar que isso é bom pro sistema (dá tempo pra "secar" os dutos, diminuindo a proliferação de fungos).

Esse lance de ligar e desligar o ar aí deve ter sentido, eu não ficaria ligando e desligando toda hora não.

abra!
Ex-Punto Essence EtorQ 1,8 2010/2011 (ABS AB2 Blue&Me Rádio/CD Integrado c/ Comandos Volante etc...

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    Re: Consumo dos novos E.torQ

    por shadowcps » Sex Jan 28, 2011 8:18 pm

    o ligar / desligar não dá tempo para o gás despressurizar e isso é algo parecido com o "golpe de ariete" que acontece nos canos de água (aquela trepidação e as vezes, um tipo de urro baixo constante quando existem bolhas de ar na tubulação). O gás e a água são fluidos e o gás, devido a pressão, se liquefaz, podendo formar bolhas no gas liquefeito com as bolhas do gas em si.
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    Re: Consumo dos novos E.torQ

    por Ziguratt » Sex Jan 28, 2011 8:23 pm

    Interessante, não sabia disso não...

    Claro que na cidade se tô com o ar ligado eu não desligo. Faço isso de ligar e desligar na estrada. É que, pessoalmente, adquiri o hábito de pegar estrada bem cedo. Daí não é tão quente. Mas como o ar gela bem, acho que rola um intervalo de uns 20min entre uma desligada e religada.
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    Re: Consumo dos novos E.torQ

    por shadowcps » Sex Jan 28, 2011 8:31 pm

    mas os sistemas de AC "modernos" (lançados na década de 90) já eram inteligentes, desacoplando a polia do compressor quando o motor é exigido por exemplo, em uma subida ou ultrapassagem. Assim, a força que seria usada para acionar o compressor, que é quem rouba potência, momentaneamente é desviada toda para o motor. Por isso não é preciso ligar e desligar (:D) Preste atenção que dá pra perceber qdo isso acontece e se o som estiver desligado ou baixo, ouvir até um "tuc" e sentir um tranquinho.
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    Re: Consumo dos novos E.torQ

    por bbcobra » Sex Jan 28, 2011 9:14 pm

    no 1.6 essence qualquer saida de macha ele desliga o ar, ele desliga muito mais o ar do q eu imaginava
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    Re: Consumo dos novos E.torQ

    por MrWhite » Sáb Jan 29, 2011 7:41 pm

    Shadows e BbCobra
    isso é fato no Punto, ou apenas uma possibilidade o ar desligar nas saidas
    No siena 1.0 era assim.
    mas mesmo no essence é também assim?
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    Re: Consumo dos novos E.torQ

    por shadowcps » Sáb Jan 29, 2011 7:44 pm

    desde meados da década de 1990 todos os AC dos automóveis foram produzidos com esse sistema inteligente. foi uma das aplicações práticas da eletronica embarcada, iniciada aqui com o primeiro sistema monoponto de injeção eletronica.
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    Re: Consumo dos novos E.torQ

    por MrWhite » Sáb Jan 29, 2011 7:48 pm

    CONSUMO DA SEMANA DO MEU ESSENCE 1.6

    Sozinho, com ar desligado: 8,6 - troca de marchas nos 3000 rpm
    Sozinho, com ar ligado: 7,6 - troca de marchas nos 3000rpm - com direito a uma esticadinha com um Golfzinho Sportlinezinho (claro q ele ficou ne)

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    Re: Consumo dos novos E.torQ

    por guillgsil » Dom Jan 30, 2011 7:41 pm

    MrWhite escreveu:CONSUMO DA SEMANA DO MEU ESSENCE 1.6

    Sozinho, com ar desligado: 8,6 - troca de marchas nos 3000 rpm
    Sozinho, com ar ligado: 7,6 - troca de marchas nos 3000rpm - com direito a uma esticadinha com um Golfzinho Sportlinezinho (claro q ele ficou ne)

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    Re: motores e.torq- 1.6 x 1.8 (consumo)

    por Frmg » Sex Fev 04, 2011 11:19 pm

    Gustavo66, em qual concessionária da GM você trabalha? :mrgreen:

    Por acaso você é o Carlos Gustavo que era da comunidade do Punto no orkut que foi banido por flame?

    Se não for, me desculpe, mas as semelhanças são muitas.

    Se for ta começando a ficar interessante, tem gente que nem o carro tem e se passa por proprietário para tentar queimar o filme do carro...
    É a Fiat deve estar incomodando a concorrência pra valer :lol:
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