Trocas de Marcha: Economia x Desempenho

Espaço para conversar e discutir diferentes assuntos relacionados ao Fiat Punto.

Re: Trocas de Marcha: Economia x Desempenho

por Eduardo Godoi » Sáb Mai 15, 2010 11:47 pm

na minha opinião essa relação depende do preço que se gasta pra encher o tanque, se o combustível tá barato...que se dane o consumo eu quero é desempenho !!!
Piloto de Autorama
Piloto de Autorama
 
Mensagens: 119
Registrado em: Sáb Abr 17, 2010 8:17 pm
Localização: São Bernardo do Campo

Re: Trocas de Marcha: Economia x Desempenho

por Deivis » Dom Mai 16, 2010 9:49 pm

Th3bo escreveu:pera pera pera......
hsauhsaushaushaus

Imagem


x2
denovo!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk
Desfazendo (mp): Molas JJ e kit Xenon 6000k H1
Piloto de Auto Escola
Piloto de Auto Escola
 
Mensagens: 754
Registrado em: Dom Mar 14, 2010 1:44 pm
Localização: Sao Jose SC

Re: Trocas de Marcha: Economia x Desempenho

por rscoutinho » Seg Mai 17, 2010 3:52 pm

danielb escreveu:
Frmg escreveu:Creio que não, para essas medidas com decimais ele deve ter feito uma tabela com escala estimada.

Vale lembrar que o erro do velocimetro não é uma variável constante. 8% a 100km/h pode ser 5% a 200km/h pode ser 10% a 40km/h e por ai vai.


O erro é constante, testei em diversas velocidades, e sempre que podia comparava com lombadas para ter certeza da velocidade e nunca foi diferente.
Além do mais não teria logica a fiat fazer um velocimetro com diferentes erros, como o motorista iria se guiar desta maneira? Ia ser uma multa atrás da outra,
o que acontece é que como são 8% de erro, a medida que a velocidade aumenta o erro é maior em km/h, porque 8% em 100km/h são 8km/h, já a 200km/h são
16km/h, tudo isso é óbvio, mas esta mostrado na tabela acima.

PS. Frmg, sem querer ser chato, mas variável constante??? :lol: :lol:


Eu fiz o mesmo teste, comparando o velocímetro com o GPS, e o resultado é exatamente o que o danielb explicou: quanto menor a velocidade, maior a precisão do ponteiro e a diferença entre a real e a informada aumenta ao passo que o ponteiro sobe, mas mantendo a mesma proporção em %.

Já li em algum lugar que a leitura da velocidade, pela central, é quase exata. Logo, o envio desta informação para o painel é feita de forma digital, não existindo mais aquele cabo de aço que vinha da roda dianteira e entrava no painel. Entretanto, como o consumidor brasileiro não "gosta" de painel digital, a exibição da velocidade "real" fica comprometida, devido à forma como o sinal digital é traduzido em movimento do ponteiro.

Abs
Ex Punto ELX 1.4 - 2009/2010 - Prata Bari
Ex Bravo Essence 1.8 - 2011/2012 - Vermelho Magma
Atual Bravo Essence 1.8 - 2012/2012 - Prata Bari
Piloto de Atari
Piloto de Atari
 
Mensagens: 49
Registrado em: Seg Jul 13, 2009 9:33 pm
Localização: Uhu, Nova Iguaçu!

Anterior

Quem está online
Usuários navegando neste fórum: Nenhum usuário registrado e 9 visitantes