Punto 2P e Panda no Brasil!!

[BART]

Estão indo para o Mexico....de acordo com minha fonte fidedigna.

fonte quem?

cgw é um rapaz culto thales hehehehehe ele quiz dizer que a fonte dele é segura, de confiança...

Uma coisa te garanto, se deixarem um Punto deste nas nossas ruas, qdo o cegonheiro voltar o carro estará sem estepe e sem as rodas!!!

[heldermm]

Puxa vida, se até o Chile consegue importar estes carros da Italia, por que o Brasil optou em fabricar um Punto inferior, digo, com plataforma inferior? Ou o preço destes carros no Chile é altissimo por lá?
E se for assim, justificaria ser o Brasil entao, não sabia que tinha Grande Punto italiano na America Latina...

Vi no site da Fiat chilena, o preço do Punto Sporting 1.9 MJT é 10.490.000 pesos chilenos
Que dá cerca de 35000 reais, considerando que esse é o top de linha, o preço tá quase de graça.

Acho que está muito barato para ser importado..

[cpilo]

Pior que tenho que acreditar mesmo que no Brasil os carros sao os mais caros do mundo, os de seguro mais alto, e os mais gambiarrados, Europeu quando vê de perto os carros daqui fica de cara tambem...Conheço um sr. alemao que conseguiu da VW alema a troca do seu Fox no Brasil,que estava com infiltraçao no para-brisa ... Vcs sabem o procedimento que a garantia cobriria neste caso, que seria a troca do para-brisa, no seu carro zero... O #@%&! é que esse sr. conhece o presidente da VW lá na alemanha, e bastou fazer uma ligaçao para que tirasse da consecionaria um Cross amerelinho (pô, aí até eu, hehe)...O cara ficou feliz e tal, mas um mes depois ele me disse que o carro é um saco de barulhos...e o pior é que tem fox na Alemanha, fabricado no Brasil, e que, segundo ele, é infinitamente superior, mesmo em versoes de entada, e muito mais barato... "Brasilerro, non recláma, Brasilerro se tá com dinero na mao, compra quaquer coisa, gosta de roda e som, mas noh liga pro plataforma segura, airbag... e ainda pagam um fortuna..." diz ele... As fabricas adoram, pois a margem de lucro devem ser altissima por aqui...mao de obra barata, materiais inferiores e baratos, qualidade inferior e ... preço alto. Receita de sucesso! Receita de carros de design bonito, quebrado como casca de ovo em batidas fortes e pessoas feridas ou mortas...Carros, de quase 100.oo reais, onde as rodas saem com o carro a 100km na estrada...%$#! Gente morta por uma peça fudida de um carro zero, por uma falha de controle de qualidade e as fabricas sempre apontando outras causas e responsabilidades, contrariando os proprios laudos, feitos por profissionais...(vide historia da roda dos Fiat Stilo, equipados com 17"). Aqui neguim tem os dedos decepados em bancos (tem que rir). E o engraçado, é que os carros feitos no Brasil para exportaçao - Fox (euro) ,Golf (eua),Mercedes C (euro), Fiat Palio Weekend (Euro), e outros - são i n f i n i t a m e n t e superiores (em todos os aspectos) aos que rodam nas nossas ruas. Brasileiro já custa a arrumar grana e ainda compra carroça fantasiada de carrão, pagando preço de carrao (parece que as fabricas daqui aliam os preços dos nacionais pelos importados... Daí vc compra "Astra sedan europeu"
- vulgo Vectra brasileiro- no preço de Ford Fusion). Mas o #@%&! é isso mesmo, o Brasileiro é que nao tá nem aí... Ta com din na mao, achou bonito, comprou e pronto...
E o vizinho vai babar...
abs!

[socket]

Pior que tenho que acreditar mesmo que no Brasil os carros sao os mais caros do mundo, os de seguro mais alto, e os mais gambiarrados, Europeu quando vê de perto os carros daqui fica de cara tambem...Conheço um sr. alemao que conseguiu da VW alema a troca do seu Fox no Brasil,que estava com infiltraçao no para-brisa ... Vcs sabem o procedimento que a garantia cobriria neste caso, que seria a troca do para-brisa, no seu carro zero... O #@%&! é que esse sr. conhece o presidente da VW lá na alemanha, e bastou fazer uma ligaçao para que tirasse da consecionaria um Cross amerelinho (pô, aí até eu, hehe)...O cara ficou feliz e tal, mas um mes depois ele me disse que o carro é um saco de barulhos...e o pior é que tem fox na Alemanha, fabricado no Brasil, e que, segundo ele, é infinitamente superior, mesmo em versoes de entada, e muito mais barato... "Brasilerro, non recláma, Brasilerro se tá com dinero na mao, compra quaquer coisa, gosta de roda e som, mas noh liga pro plataforma segura, airbag... e ainda pagam um fortuna..." diz ele... As fabricas adoram, pois a margem de lucro devem ser altissima por aqui...mao de obra barata, materiais inferiores e baratos, qualidade inferior e ... preço alto. Receita de sucesso! Receita de carros de design bonito, quebrado como casca de ovo em batidas fortes e pessoas feridas ou mortas...Carros, de quase 100.oo reais, onde as rodas saem com o carro a 100km na estrada...%$#! Gente morta por uma peça fudida de um carro zero, por uma falha de controle de qualidade e as fabricas sempre apontando outras causas e responsabilidades, contrariando os proprios laudos, feitos por profissionais...(vide historia da roda dos Fiat Stilo, equipados com 17"). Aqui neguim tem os dedos decepados em bancos (tem que rir). E o engraçado, é que os carros feitos no Brasil para exportaçao - Fox (euro) ,Golf (eua),Mercedes C (euro), Fiat Palio Weekend (Euro), e outros - são i n f i n i t a m e n t e superiores (em todos os aspectos) aos que rodam nas nossas ruas. Brasileiro já custa a arrumar grana e ainda compra carroça fantasiada de carrão, pagando preço de carrao (parece que as fabricas daqui aliam os preços dos nacionais pelos importados... Daí vc compra "Astra sedan europeu"
- vulgo Vectra brasileiro- no preço de Ford Fusion). Mas o #@%&! é isso mesmo, o Brasileiro é que nao tá nem aí... Ta com din na mao, achou bonito, comprou e pronto...
E o vizinho vai babar...
abs!

Aqui no Brasil sinceramente a gente só de #@%&!...
Paga caro por @#%$^&!! :/

[cgw]

Estão indo para o Mexico....de acordo com minha fonte fidedigna.

fonte quem?

cgw é um rapaz culto thales hehehehehe ele quiz dizer que a fonte dele é segura, de confiança...

Uma coisa te garanto, se deixarem um Punto deste nas nossas ruas, qdo o cegonheiro voltar o carro estará sem estepe e sem as rodas!!!

Valeu pela explicação BART, hehehe

Mas se deixarem aqui nas nossa ruas fica sem o carro inteiro se bobear, kkkk

[cpilo]

Eu acho que só de andar em nossas ruas e estradas, eles vao é desmontar...Eles não aguentariam as ''panelas", os remendos , os calçamentos... Se os Palio-Punto já começaram a aparecer grilinhos, imagina um ano no Grand Punto por aqui...
Refletindo, pior que o Brasil nao tem estrutura nem para receber carros melhores e de fora... Regra numero 1 em importados para o Brasil: Levanta!(tropicaliza)...Aí nos vamos e compramos ''Redcoils" e #@%&! a suspençao toda em nossas ruas, felizes por estar com o carro esteticamente como sonhamos (que na Europa já é quase da altura original)...Em questao de país, a coisa aqui não funciona é nada.... Por isso que todo mundo fica receoso para aprovar liberar rebaixamento por lei, pois nao tem como negar que é perigoso, nao pelo trabalho na mola, mas pelo chao que vc vai andar... pegar um buraco com mola mais baixa é muito perigoso se estiver em alta velocidade... e se estiver devagar os onibus, carretas e os "Sport Utility" tentam passar por cima de vc (esses de proposito mesmo, pois odeiam rebaixados)...
As oficinas, borracharias e lojas de roda, agradecem ao governo... que venham os importados, rebaixados....

[Beto]

Eu acho que só de andar em nossas ruas e estradas, eles vao é desmontar...Eles não aguentariam as ''panelas", os remendos , os calçamentos... Se os Palio-Punto já começaram a aparecer grilinhos, imagina um ano no Grand Punto por aqui...
Refletindo, pior que o Brasil nao tem estrutura nem para receber carros melhores e de fora... Regra numero 1 em importados para o Brasil: Levanta!(tropicaliza)...Aí nos vamos e compramos ''Redcoils" e #@%&! a suspençao toda em nossas ruas, felizes por estar com o carro esteticamente como sonhamos (que na Europa já é quase da altura original)...Em questao de país, a coisa aqui não funciona é nada.... Por isso que todo mundo fica receoso para aprovar liberar rebaixamento por lei, pois nao tem como negar que é perigoso, nao pelo trabalho na mola, mas pelo chao que vc vai andar... pegar um buraco com mola mais baixa é muito perigoso se estiver em alta velocidade... e se estiver devagar os onibus, carretas e os "Sport Utility" tentam passar por cima de vc (esses de proposito mesmo, pois odeiam rebaixados)...
As oficinas, borracharias e lojas de roda, agradecem ao governo... que venham os importados, rebaixados....

Isso que você nem mencionou a questão dos motores...
Primeiro que não rola Diesel e se for na gasolina é no mínimo com 23% de álcool, assegurado em lei..
Daí vem o Bush visitar o Brasil (para "comprar" nossa tecnologia flex) e de quebra tem que trazer gasolina gringa porque se usar a brazuca, as limosines vão dar pau...
Simplesmente, Brasil.

[]´s

[victornb]

Não é no Brasil mesmo, pelo menos em santos.

Como o chamber falou, não tem nenhuma caracteristica do Porto de Santos.

abços

[DiogoDZ]

Pior que tenho que acreditar mesmo que no Brasil os carros sao os mais caros do mundo, os de seguro mais alto, e os mais gambiarrados, Europeu quando vê de perto os carros daqui fica de cara tambem...Conheço um sr. alemao que conseguiu da VW alema a troca do seu Fox no Brasil,que estava com infiltraçao no para-brisa ... Vcs sabem o procedimento que a garantia cobriria neste caso, que seria a troca do para-brisa, no seu carro zero... O #@%&! é que esse sr. conhece o presidente da VW lá na alemanha, e bastou fazer uma ligaçao para que tirasse da consecionaria um Cross amerelinho (pô, aí até eu, hehe)...O cara ficou feliz e tal, mas um mes depois ele me disse que o carro é um saco de barulhos...e o pior é que tem fox na Alemanha, fabricado no Brasil, e que, segundo ele, é infinitamente superior, mesmo em versoes de entada, e muito mais barato... "Brasilerro, non recláma, Brasilerro se tá com dinero na mao, compra quaquer coisa, gosta de roda e som, mas noh liga pro plataforma segura, airbag... e ainda pagam um fortuna..." diz ele... As fabricas adoram, pois a margem de lucro devem ser altissima por aqui...mao de obra barata, materiais inferiores e baratos, qualidade inferior e ... preço alto. Receita de sucesso! Receita de carros de design bonito, quebrado como casca de ovo em batidas fortes e pessoas feridas ou mortas...Carros, de quase 100.oo reais, onde as rodas saem com o carro a 100km na estrada...%$#! Gente morta por uma peça fudida de um carro zero, por uma falha de controle de qualidade e as fabricas sempre apontando outras causas e responsabilidades, contrariando os proprios laudos, feitos por profissionais...(vide historia da roda dos Fiat Stilo, equipados com 17"). Aqui neguim tem os dedos decepados em bancos (tem que rir). E o engraçado, é que os carros feitos no Brasil para exportaçao - Fox (euro) ,Golf (eua),Mercedes C (euro), Fiat Palio Weekend (Euro), e outros - são i n f i n i t a m e n t e superiores (em todos os aspectos) aos que rodam nas nossas ruas. Brasileiro já custa a arrumar grana e ainda compra carroça fantasiada de carrão, pagando preço de carrao (parece que as fabricas daqui aliam os preços dos nacionais pelos importados... Daí vc compra "Astra sedan europeu"
- vulgo Vectra brasileiro- no preço de Ford Fusion). Mas o #@%&! é isso mesmo, o Brasileiro é que nao tá nem aí... Ta com din na mao, achou bonito, comprou e pronto...
E o vizinho vai babar...
abs!

Sem dúvidas o pior de todos é o Peugelixo 206,5!

Acho que esta mais do que na hora de começarmos a nos mobilizar contra isso, estamos sendo feitos de palhaço e ainda pagando MUITO a mais para eles continuarem a fazer isso...

[coloniah]

pow gurizada..
é só da um zoom e ver a placa..
essa placa é do brasil mesmo..
só que só ficaram aqui pra ir pra outro lugar