Punto motor 1.4 86cv = Motor fraco e de alto consumo
shimi escreveu:o fato é que os motores não cairam bem no punto...
o 1.8 que é o que eu tenho (motor de monza) tbm acho que não anda bem...
já me conformei... é um carro pra desfilar
infelizmente logo logo vou me desfazer do meu... uma pena, pois é um #@%&! carro, mas com um motor lixo...
O 1.8 usado no Punto não é o mesmo que foi usado no Monza, que é o família II. O motor do Punto tem origem antiga mas nem tanto, embora tenha sido muito aperfeiçoado ao longo do tempo.
Anderson – Santos/SP
Punto HLX 1.8 laranja Spot
Kit Sporting:
Pneus e Rodas 16, Saias e aerofólio, Ponteira
Faróis Máscara Negra, Bocão
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Imaginem o Grande Punto 1.2 da Europa... com 65cv...
E o 1.3 com 75cv...
...
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...
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
(Som, rodas, etc...)
Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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socket escreveu:Imaginem o Grande Punto 1.2 da Europa... com 65cv...
E o 1.3 com 75cv...
...
acho que quando é tudo plano no lugar ajuda bastante o motor tbm... Europa a maioria é assim, acaba que não tem necessidade de um motor tão forte pra quem anda passenado pelas ruas... aqui em BH tem mt morro, onde vários deles o carro pede primeira na metade do morro, mesmo com motorzão... é dureza... por isso o 1.4 bebe tanto assim, andam pisando demais pro motor ter um rendimento satisfatório...
Punto HLX 1.8 Vermelho Alpine
[x] MP3 + Comando no volante
[x] Rodas 15" do Sporting
[x] G20
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dioguito escreveu:socket escreveu:Imaginem o Grande Punto 1.2 da Europa... com 65cv...
E o 1.3 com 75cv...
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acho que quando é tudo plano no lugar ajuda bastante o motor tbm... Europa a maioria é assim, acaba que não tem necessidade de um motor tão forte pra quem anda passenado pelas ruas... aqui em BH tem mt morro, onde vários deles o carro pede primeira na metade do morro, mesmo com motorzão... é dureza... por isso o 1.4 bebe tanto assim, andam pisando demais pro motor ter um rendimento satisfatório...
Esse motor 1.2 da Europa é altamente criticado!
E na Europa tem sobe e desce sim!
Não pense você que só são auto-estradas!
Nos grandes centros e antigos... tem altas subidas...
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Igorvs escreveu:puntosilver escreveu:concordo perfeitamente, o carro é muito lento e gasta muito
por experincia, eu tinha um celta vhc 1.0 e possso dizer que da um banho no motor do punto, o carro era muito esperto mesmo, subia giro muito rapido.....o punto demora pra subir o giro
ate encarar subidas com ele é dificil, o celta subia brincando, o punto se arrasta
o vhc tem alta compresao, e melhor eu fazia uma media de 11km/l na cidade .......com o punto uma media de 8
a soluçao seria o seguinte, ja que os punto 1.8 utilizam motor gm, o punto 1.4 deveria usar o vhc 1.4...........ai sim ficaria satizfatorio
VHC 1.4? que eu saiba 1.4 da gm é Econoflex.
existe sim 1.4 vhc e 1.4 econoflex, pesquise melhor sobre esse tipo de motor para um debate mais concreto
Eu sei que o motor 1.4 no Punto realmente não é uma maravilha. Longe disso. Andar menos que o Celta 1.0 é apelação. 4 patas não tem credibilidade alguma e eles testam 40-80km/h por exemplo, em marcha alta. O câmbio do Celta é curtinho e pode até se sair melhor assim. Se for pra moer, o Punto 1.4 vai andar mais, mas não vai humilhar.
Minha mãe tem um Idea 1.4 e eu já dei couro em todos os 1.0 que pisei. Não deu pro VHC também. E com certeza o Punto 1.4 vai andar um pentelhésimo a mais que o Idea (deve ser engraçado a cena).
Minha mãe tem um Idea 1.4 e eu já dei couro em todos os 1.0 que pisei. Não deu pro VHC também. E com certeza o Punto 1.4 vai andar um pentelhésimo a mais que o Idea (deve ser engraçado a cena).
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Alguma coisa tá estranha c/ meu carro...
Que eu me lembre, nunca fiz menos de 6 km/l.
Geralmente fica em torno de 7km/l
Sempre na cidade e com trânsito moderado.
Pra mim tá de bom tamanho.
Será que fui premiado c/ o consumo?!
Qto ao desempenho, realmente é fraco.
Só sinta falta em estrada pq na cidade tem mto buraco e radar.
Na rodovia Anchieta (Que vai de SP ao Litoral) a pista local teve sua velocidade Máx. permitida reduzida de 110km/h pra 90km/h.
Agora me fala: Pra que motor potente se não dá pra andar?!
Eu já desisti de correr que nem louco por ai....
Que eu me lembre, nunca fiz menos de 6 km/l.
Geralmente fica em torno de 7km/l
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Será que fui premiado c/ o consumo?!

Qto ao desempenho, realmente é fraco.
Só sinta falta em estrada pq na cidade tem mto buraco e radar.
Na rodovia Anchieta (Que vai de SP ao Litoral) a pista local teve sua velocidade Máx. permitida reduzida de 110km/h pra 90km/h.
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Chamber escreveu:shimi escreveu:o fato é que os motores não cairam bem no punto...
o 1.8 que é o que eu tenho (motor de monza) tbm acho que não anda bem...
já me conformei... é um carro pra desfilar
infelizmente logo logo vou me desfazer do meu... uma pena, pois é um #@%&! carro, mas com um motor lixo...
O 1.8 usado no Punto não é o mesmo que foi usado no Monza, que é o família II. O motor do Punto tem origem antiga mas nem tanto, embora tenha sido muito aperfeiçoado ao longo do tempo.
qdo disse motor de monza, quis dizer que o motor é antigo, rsrsrs
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valmir escreveu:tb estou beeem mais susse...
não tá dando p/ correr c/ tanto congestionamento por aqui...![]()
e acho q o 1.4 anda na boa eqto uns 1.0 tem q esguelar p/ subir uma rampa...
mas depois d eu andar com um 1.0 novamente no sábado, vi
e a pior média q fiz em 5 meses foi 7,2 e a melhor 8,2, na cidade, entonces, to satisfeito :)
´
Fecho contigo. A questão é o referencial que vc tem, como já foi discutido aqui no fórum. Se tivesse saido de um 1.6 ou 1.8 p/ 1.4 tb estaria insatisfeito...
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