Ar Condicionado

[ric181]

LEVA NA CCC... qlq coisa imprime essa tela aqui do pessoal falando que gela e esfrega na kra do povo ca cc .. o meu eh analogico tbm eh gela beemmmmm, num demora nem 10 min e minha mina ja fica enxendo querendo que eu desligue

[inocentepb]

O meu é trancado no G5, e gela muito bem !

[killjoybr]

Cara, o meu em dias de sol forte, sofre einh! Pode ligar na potencia 4 (BARULHO DOS INFERNOS), que vc só sente o vento gelado, mas o clima agradavel que o AR Condicionado proporciona, não permanece. A Impressão que me dá é ter um ventilador que solta ar resfriado!!!

Porém em dias que se tem um tempo mais encoberto, ou até mesmo que chove, e você tem que ligar o ar para desembaçar o vidro, em 5min o carro ta gelado que vc sente vontade de vestir blusa, isso só utilizando o desembaçador.

Então não acredito ser problema no ar condicionado, e sim o fato de realmente o sol atrapalhar um pouco. Já andei em outros carros, o ar condicionado era anos LUZ mais evoluido....mais silencioso e mais efetivo.... Acho este, além do meu consumo, os únicos pontos fracos do punto.

[Carlos Martins]

Galera, neste final de semana viajei e aqui na região fez 40ºC e o meu está gelando muito bem. Tenho G5 no geral e para-brisa G35.
Abço.

[igorschumacher]

Pessoal, dica para aqueles que tem Punto 1.6 e estão com problema no ar-condicionado que parece fraco. O problema está em um sistema do carro que desliga o AR quando vc pisa fundo no acelerador. O problema, pelo menos no meu caso, é que com qualquer pisada mais forte o compressor desliga e ando sempre assim. Fiz um teste andando sem subir rapidamente o giro e para minha surpresa, o AR gela bem. Se vc andar com a janela aberta e acelerar bem e logo em seguida diminuir, vai conseguir ouvir o TEC do compressor religando. Se vc fizer a mesma coisa novamente, mas acelerando devagar, verá que o TEC não se repete, porque o compressor não desligou.
Entao não sei se esse sistema está com defeito ou se é uma falha de projeto mesmo, pois qualquer um que anda mais forte ficará passando calor.

Não tenho tempo de deixar o carro na concessionária, mas assim que tiver passarei lá.
Se alguem que está com o mesmo problema puder levar o carro na concessionaria e demonstrar o problema, quem sabe eles apresentem uma solução.

Abraços.

[Carlos Martins]

Creio que trata-se do AC inteligente, ou seja, quando se necessita de potência ele desliga para compensar.Não estou tendo problemas conforme relatei acima.

[igorschumacher]

Realmente, eh um sistema pra ser inteligente. No entanto no meu caso, ele desligar com qualquer acelerada um pouco mais forte, deixando o AC ineficiente.

[manandjango]

estranho. no meu 1.4 eu noto que o motor em rotação mais alta, pisando mais, o ar parece gelar mais.

[Fernando Vieira]

Realmente, eh um sistema pra ser inteligente. No entanto no meu caso, ele desligar com qualquer acelerada um pouco mais forte, deixando o AC ineficiente.

Você deve estar pisando rápido demais. Assim o sistema entende que o que você precisa é potência (por exemplo está em uma ultrapassagem) e não frio. Ele usa o que tem no mais disponível. O sistema é inteligente, se você rever sua forma de conduzir o ar irá te atender e você ainda terá uma boa economia de combustível e não irá sacrificar tanto o desempenho.

[igorschumacher]

Ja fiz o teste Fernando, pra o AC funcionar corretamente, tenho q andar muito calmamente, modo VOVÓ mesmo. Andar normal, em uma cidade cheia de lombadas e subidas como a minha, o AC nao vai mesmo. Andei com um punto etorq 1.8, do mesmo modo que ando no meu e o AR funciona normalmente.