Pesquisa de Opinião sobre o Punto EVO

[wcarlete]

Obrigado edu.

Ficou claro sim.

Agora pra quem não sabe disso vai pensar, %$# carro novo e lampada queimada
husadhusdahusuhsad

[Paulo Tadeu Poli]

As montadoras fundamentam-se em pesquisas de mercado, farão sem dúvida mil sondagens antes do lançamento do Evo por aqui. Ainda que contrariando opiniões resolvam lançá-lo - quem sabe para preencher nichos vazios - sem dúvida manterão o modelo atual, como fizeram com o Pálio e o Uno.
Acontece com o Punto atual uma felicidade ímpar na harmonia de seu design, sob qualquer ângulo. Não se vê isso em nenhum outro modelo, tanto da própria Fiat, quanto de qualquer outra montadora, se não vejamos: O Gol, tem frente toda sorrisos e traseira enferruscada; O Peugeot tem frente maquiada, olhos repuxados, e traseira espartana, principalmente o sedã. A Renaut se lixa para design; Citroen e Ford rebuscam demais e se perdem completamente; A Chevrolet adotou a mesma cara - que não é grande coisa - para todos os modelos, com isso claro, cansou.
Como o Punto descende do Maserati, e portanto, tem estilo nostálgico, suas linhas por clássicas jamais cansarão. É impossível que a montadora não perceba isso.

[VLA]

Acontece com o Punto atual uma felicidade ímpar na harmonia de seu design, sob qualquer ângulo. Não se vê isso em nenhum outro modelo, tanto da própria Fiat, quanto de qualquer outra montadora,

FATO!

[Guilherme Presotto]

uma pergunta... ja saiu alguma info sobre a data de lançamento do evo? to querendo pegar meu punto mas to com medo do evo chegar ainda esse ano(2011)

Dizem os sites especializados que no 2° semestre desse ano...

[Frmg]

Da comunidade do Punto no Orkut...

Aqueles que nos últimos dias de janeiro de 2001 compareceram em uma concessionária Fiat desejando comprar um Fiat Punto tiveram muita dificuldade para encontrar o modelo de acordo com suas expectativas.

"A impressão que temos é que o Punto desapareceu das concessionárias e nos poucos lugares em que encontrei o veículo as opções de modelos são restritas e os descontos sumiram." diz Carlos Aberto (25)

"Eu esperava que no final do mês de janeiro houvesse uma grande queima de estoque para o modelo 2010/2011 que acho mais bonito, mas quase nenhum lugar tem a versão Essence. Procurei na internet e o preço é melhor, mas o carro nunca é como diz o anúncio. reclama Janaína de Souza (29)

Na opinião dos gerentes de vendas das concessionárias Fiat Venice, Itavema e Amazonas todos são unânimes ao afirmar.

"O temor pela reestilização para o Punto EVO em meados de Junho de 2011 provocou uma grande caçada ao modelo atual. A maioria dos clientes consideram que em termos de design o modelo atual é mais bem resolvido que o modelo com nova frente que esta por vir. Os clientes do Punto são clientes diferenciados que procuram algo a mais em relação aos populares, e o design do veículo para eles é muito importante" diz o gerente de vendas da concessionária Itavema/SP

"Praticamente não temos mais modelos 2010/2011, todos foram vendidos. E as unidades 2011/2011 já estão com fila de espera de mais de 30 dias. É a primeira vez que vejo um carro vender tanto as vésperas de sofrer alterações. Em outros casos os clientes preferem aguardar o novo modelo, mas não é o que esta acontecendo com o Punto" diz o gerente de vendas da concessionária Venice/SP

"Temos apenas poucas unidades da versão Attractive 1.4 2010/2011. As versões Essence equipadas com os motores E-TorQ já estão todas vendidas. Os clientes querem garantir esse Punto antes que mude. Eles dizem que viram nas revistas as mudanças e decidiram antecipar a compra." diz o gerente de vendas da concessionária Amazonas/SP

A mudança para o Punto EVO esta prevista para meados de Junho de 2011, quando o Punto nacional com design realizado pelo renomado designer italiano Giorgeto Giugiaro sofrerá sua primeira reestilização para receber o mesmo design do modelo europeu Punto EVO.

Assim como a aceitação em território europeu do Punto Evo não foi das melhores, os primeiros indícios mostram que o modelo reestilizado também terá dificuldades de vendas em solo brasileiro. A Fiat foi procurada, mas não se manifestou sobre o assunto.

Fonte: Terra

[shadowcps]

talvez seja uma luz, mesmo que pequena, no fim do tunel: se a FIAT foi procurada, ela já deve saber dessa "INaceitação" pelo modelo reestilizado, o bagrão das profundezas...

[VLA]

Da comunidade do Punto no Orkut...

Aqueles que nos últimos dias de janeiro de 2001 compareceram em uma concessionária Fiat desejando comprar um Fiat Punto tiveram muita dificuldade para encontrar o modelo de acordo com suas expectativas.

"A impressão que temos é que o Punto desapareceu das concessionárias e nos poucos lugares em que encontrei o veículo as opções de modelos são restritas e os descontos sumiram." diz Carlos Aberto (25)

"Eu esperava que no final do mês de janeiro houvesse uma grande queima de estoque para o modelo 2010/2011 que acho mais bonito, mas quase nenhum lugar tem a versão Essence. Procurei na internet e o preço é melhor, mas o carro nunca é como diz o anúncio. reclama Janaína de Souza (29)

Na opinião dos gerentes de vendas das concessionárias Fiat Venice, Itavema e Amazonas todos são unânimes ao afirmar.

"O temor pela reestilização para o Punto EVO em meados de Junho de 2011 provocou uma grande caçada ao modelo atual. A maioria dos clientes consideram que em termos de design o modelo atual é mais bem resolvido que o modelo com nova frente que esta por vir. Os clientes do Punto são clientes diferenciados que procuram algo a mais em relação aos populares, e o design do veículo para eles é muito importante" diz o gerente de vendas da concessionária Itavema/SP

"Praticamente não temos mais modelos 2010/2011, todos foram vendidos. E as unidades 2011/2011 já estão com fila de espera de mais de 30 dias. É a primeira vez que vejo um carro vender tanto as vésperas de sofrer alterações. Em outros casos os clientes preferem aguardar o novo modelo, mas não é o que esta acontecendo com o Punto" diz o gerente de vendas da concessionária Venice/SP

"Temos apenas poucas unidades da versão Attractive 1.4 2010/2011. As versões Essence equipadas com os motores E-TorQ já estão todas vendidas. Os clientes querem garantir esse Punto antes que mude. Eles dizem que viram nas revistas as mudanças e decidiram antecipar a compra." diz o gerente de vendas da concessionária Amazonas/SP

A mudança para o Punto EVO esta prevista para meados de Junho de 2011, quando o Punto nacional com design realizado pelo renomado designer italiano Giorgeto Giugiaro sofrerá sua primeira reestilização para receber o mesmo design do modelo europeu Punto EVO.

Assim como a aceitação em território europeu do Punto Evo não foi das melhores, os primeiros indícios mostram que o modelo reestilizado também terá dificuldades de vendas em solo brasileiro. A Fiat foi procurada, mas não se manifestou sobre o assunto.

Fonte: Terra

[Paulo Tadeu Poli]

Os americanos nunca primaram pelo bom gosto em sua imensa produção de veículos. No entanto, ainda assim, forneceram ao mercado mundial alguns clássicos, atualmente inclusive retornam com o Mustang e Camaro ambos em reestilização francamente saudosista. Porém, nenhum carro da fornada dos Incas foi tão marcantemente clássico quanto o Chevrolet Belair 1957. Foi o Punto deles. E é fundamental lembrar que esse carro foi produzido - com linhas inspiradíssimas na época - apenas nesse ano - 1957. O modelo 56 e 58 diferem totalmente dele. Hoje sabemos como a GM administrou mal seu patrimônio.

[Josimar Cruz]

Estou pensando em trocar o meu no fim do ano, mas com essas mundanças da FIAT, tranformando o nosso lindo punto!!! em um mutante, vou dá uma olhada nos novos carros da KIA.

[Rodrigo Carneiro]

Pelo que li no site Notícias Automotivas, talvez a Fiat traga a solução de roubos a estepe. Segundo as fontes do site, o dispositivo de abertura do porta malas será elétrico, pelo logotipo da tampa traseira, como no Bravo.