Economia de combustível (Cutoff do Punto)

[boranet]

Fiquei com preguiça de ler as 9 páginas do tópico (li só a primeira, hehehe), mas a rotação em que ocorre o término do cut-off e o consequente reinício da injeção/ignição é em torno de 1250 rpm, tanto para 1.4 (central Magneti Marelli 4SF) como para 1.8 (central Delphi MT27E). Se o limite for abaixo desse valor, é possível que o motor não sustente seu funcionamento em manobras de queda de giro mais bruscas, já que a rotação de mínimo tanto do 1.4 aspirado como do 1.8 é de 850 rpm.

[boranet]

Caraca, resolvi ler o tópico todo, e tem cada informação mais descabida, do tipo "o fator lambda ideal eh 0,86", ou "o término do cut-off depende da marcha engatada"... Como tem muita gente que lê estas informações e as toma como verdade, vamos ter um pouco mais de cuidado na hora de postar dados técnicos aí pessoal... Na dúvida, não postem, ou então evidenciem no texto que tal informação precisa ser verificada!
Abraço!

[jaydee_ro]

Algo como "na minha opinião"

[chadruns]

pow vamos ver se eu entendi, então se eu estiver descendo um serra o mais econômico e deixar o carro engrenado e tirar o pé do acelerador? é isso? se for numa serra então o carro não consome combustível(descendo logicamente)

abraços

[jaydee_ro]

exato...

melhor engrenado do que solto, tanto por segurança quanto por economia de combustível...

[Ferranda]

Exato.
O motor não necessita de combustível para manter rotação, estando engrenado descendo ou desacelerando ele utiliza a inércia para fazer isso, e se reflete em uma bela economia.
Nos carburados isso não ocorria, deixar na "banguela" era mais econômico, pois a depressão (Vácuo) do coletor arrastava combustível a mais....

[xandao]

Muito boa essa dica ein, e pelo que sei pouquissima gente sabe sobre o cutoff, eu mesmo nao sabia,
uma pergunta, minha mulher usa muito o carro na cidade, e sempre que ela anda o consumo medio fica entre 7, 7 e5, km l , alguma dica pra economizar mais na cidade? valeu gstei pacas do forum moçada.........té mais

[Hemerc]

Eu sempre faço isso...

qdo vejo q vou parar, vou reduzindo as marchas ao invés de jogar ponto morto e ir freando !!

Só que pra nao dar aquele 'tranco' da reduzida, eu dou uma aceleradinha antes de engatar a marcha(antes de tirar o pé da embreagem mais rpecisamente) pra igualar a rotaçao do motor, se é que me entendem... Mas nessa aceleradinha eu acho que o toda economia que eu fiz vai pro espaço né?

CAra, eu gosto muito de reduzir, mais a pastilha de freio e mais barato que um disco embreagem, então prefiro gastar um pouco mais de gas e usar mais o freio, seu eu tiver enganado, me corrijam!!!!

[marcio.rocha.mateus]

ACABEI DE COMPRAR UM COM MOTOR 1.4, ALGUEM SABE AI A MEDIA QUE ELE FAZ COM ALCOOL E GASOLINA.VALEU ...ABRAÇOS

[William Grana]

Ola pessoal!

Eu que estou adquirindo meu Punto agora e utilizarei o carro para ida e volta do trabalho, percorro 100km/dia, de Indaiatuba a Campinas, essa informacao é de extrema importancia pra mim, cara casado com filha nascendo agora...hauahuahauaa

Muito obrigado FRMG e a todos vcs.

Cara, esse clube é show!

Abs,

William Grana