Para quem isolou as maçanetas

[Frmg]

Nada é 100% inviolável o objetivo dessa medidas é sempre dificultar ao máximo e para isso a troca das maçanetas é o que mais tem funcionado até o momento.

[renatorm]

O objetivo fazendo isso é o ladrão ir para outro carro.

Se o carro do lado não tem alarme e o meu tem, lógico que o ladrão vai tentar o que não tem alarme. Lógico que nada é inviolável, mas tentamos fazer o marginal trocar de alvo. Dúvido que eles irão tentar um carro sem buraco na maçaneta.

[RaSiCo]

Já disse em outro tópico e vou repetir aqui. O esquema não é impedir, mas sim dificultar.
Impedir dá também, mas você vai ter que gastar uns 20 mil reais para blindar o seu carro....... mas se o ladrão tiver um canhão com munição de ponta de uranio empobrecido...

[socket]

Qualquer carro é violável...
Até blindado...

Então não se espantem se um dia seu carro aparecer com um buraco no meio da lataria...
Foi pq nego não teve paciência

[liborio.liborio]

não faz sentido desabilitar a fechadura (como eu fiz) e o cara abrir o carro...
sei que existem muitos ninjans por ai, MAS (PELO MENOS NO MEU CASO) o vagaba so abre o carro quebrandro tudo (ou fechadura, os vidros, etc...)

Colega, não entendi, explica melhor: COMO CONSEGUIRAM ABRIR SEU CARRO COM A FECHADURA DESABILITADA (ou seja, se bem entendi, quando a fechadura está desabilitada, quando inserimos a chave, ela "roda" solta) SEM ARROMBAR???????????????????

[RaSiCo]

Não, na verdade não existe buraco para colocar a chave. Quando se troca a maçaneta você só abre o carro pelo controle.
É possível abrir porque dentro da porta o sistema de travar e destravar a porta ainda existe. Algo se mexe lá dentro que faz abrir e fechar a porta. Se você tiver acesso ao interior da porta, é só puxar o ferrinho certo que ela vai abrir... tenho certeza.
A fechadura só é um sistema que evita que o ferrinho seja movimentado através da chave... mas se algo mais movimentar o ferrinho...

[AndreBsB]

Ferrinho #@%!

O jeito é amenizar mesmo.

[liborio.liborio]

Não, na verdade não existe buraco para colocar a chave. Quando se troca a maçaneta você só abre o carro pelo controle.
É possível abrir porque dentro da porta o sistema de travar e destravar a porta ainda existe. Algo se mexe lá dentro que faz abrir e fechar a porta. Se você tiver acesso ao interior da porta, é só puxar o ferrinho certo que ela vai abrir... tenho certeza.
A fechadura só é um sistema que evita que o ferrinho seja movimentado através da chave... mas se algo mais movimentar o ferrinho...

Continuo não entendendo sua argumentação...
entendo que só arrombando a porta ou quebrando o vidro que se consegue abrir a porta. Quando vc fala "...Se você tiver acesso ao interior da porta, é só puxar o ferrinho certo que ela vai abrir..." AÍ eu pergunto: COMO ELE VAI TER ACESSO AO INTERIOR DA PORTA???????
ora para ter acesso "ao interior da porta" é porque ela foi arrombada. NÃO HÁ OUTRO JEITO.
A não ser que o vagaba tenha um dispositivo tipo magaiver ou 007 que movimente a fechadura sem arrombar alguma coisa...
Ademais, vagaba não gosta de trabalho e se ele quiser abrir o carro e, no momento do roubo a fechadura "atrapalhar", a segunda opção (se puder fazer barulho) é quebrar o vidro e abrir pela maçaneta interna...

o resto é "viagem"....

liborio.

[Guilherme Rennó]

...
AÍ eu pergunto: COMO ELE VAI TER ACESSO AO INTERIOR DA PORTA???????
ora para ter acesso "ao interior da porta" é porque ela foi arrombada. NÃO HÁ OUTRO JEITO.
...

...
O chaveiro chegou, arrancou aquele borrachao que fica do lado de fora na base do vidro (que por sinal quebrou uma peçinha que prende, ficou meio frouxo, sera que é complicado trocar esse borrachão?), colocou um ferrinho por dentro e em menos de 2 minutos meu carro estava aberto.
...

[RaSiCo]

Não, na verdade não existe buraco para colocar a chave. Quando se troca a maçaneta você só abre o carro pelo controle.
É possível abrir porque dentro da porta o sistema de travar e destravar a porta ainda existe. Algo se mexe lá dentro que faz abrir e fechar a porta. Se você tiver acesso ao interior da porta, é só puxar o ferrinho certo que ela vai abrir... tenho certeza.
A fechadura só é um sistema que evita que o ferrinho seja movimentado através da chave... mas se algo mais movimentar o ferrinho...

Continuo não entendendo sua argumentação...
entendo que só arrombando a porta ou quebrando o vidro que se consegue abrir a porta. Quando vc fala "...Se você tiver acesso ao interior da porta, é só puxar o ferrinho certo que ela vai abrir..." AÍ eu pergunto: COMO ELE VAI TER ACESSO AO INTERIOR DA PORTA???????
ora para ter acesso "ao interior da porta" é porque ela foi arrombada. NÃO HÁ OUTRO JEITO.
A não ser que o vagaba tenha um dispositivo tipo magaiver ou 007 que movimente a fechadura sem arrombar alguma coisa...
Ademais, vagaba não gosta de trabalho e se ele quiser abrir o carro e, no momento do roubo a fechadura "atrapalhar", a segunda opção (se puder fazer barulho) é quebrar o vidro e abrir pela maçaneta interna...

o resto é "viagem"....

liborio.

É Liborio, a boa notícia disso tudo é que você não tem o menor jeito para ser ladrão, pois não tem criatividade para o mal! O ponto negativo é que você fica despreparado para evitar um arrombamento pois não entende a mente nem as técnicas de um ladrão.

Já foi dito aqui vááárias vezes que os proprietários de Puntos arrombados encontraram pequenos buracos na lataria da porta... outros na própria fechadura. O rapaz que abriu o tópico disse que foi arrancado a borracha do vidro e assim teve acesso à porta... e por aí vai.

O ladrão não vai arrombar um carro que não tem fechadura, pelo simples motivo de saber que dono é um cara esperto... Ele sabe que o dono não é do tipo que compra o carro, bota gasolina e pronto. Se o dono teve a paciencia de tirar as fechaduras, provavelmente tem alarme, trava de estepe, redundância no alarme, etc... Então pra que correr todo esse risco se ele pode andar mais 100 metros e encontrar um outro Punto só que totalmente despreparado?

Mas daí achar que o carro é inviolável.... isso sim é uma "viagem"....