Punto 1.4 toma bucha de quem?

[joao_neto_pb]

To muito feliz com o meu 1.4, não tenho muito o que reclamar do motor dele não. Anda MUITO mais que meu antigo Pug 1.0 16v, então ja to feliz.

Concordo e tambem saí de um 1.0.

O que percebe-se eh que quem saiu de motores maiores sao os que reclamam do motor (até injustamente afinal todos podem fazer test-drive antes da compra, ninguém é forcado a comprar o carro sem nem ao menos testá-lo antes)

[Rogerio]

Estes depoimentos comprovam que o motor 1.4 não é tão fraco assim e alem de andar tão bem quanto os demais 1.4 de mercado chega a superar, motivo? Cambio não adianta ter potencia se o cambio não ajuda e neste aspecto assim que pegar o meu vou poder comentar melhor pois minha esposa tem um Palio 1.0 e eu um Astra 2.0 vamos ver, semana que vem posto minhas impressões. Mas já disse anteriormente a relação de cambio do Pálio me surpreeende pois o Astra por ter marchas mais longas exige redução em baixa velocidade, ou seja na cidade o Palio se comporta melhor.

[gmorais]

tbem vim de um astra 2.0 128cv... pra 1.4 rola nao viu! arrependo até hj de nao ter pego pelo menos 1.8. na época a diferença pra mim era de 2300 reais e ainda vinha mais alguns itens como o retrovisor elétrico... agora na tabela a direrença de preço é de 5 mil.

o carro é excelente e esse motor na estrada atende. mas na cidade a falta de torque torna desconfortável a direção e retomadas.
fora isso, bão dimais!

Estes depoimentos comprovam que o motor 1.4 não é tão fraco assim e alem de andar tão bem quanto os demais 1.4 de mercado chega a superar, motivo? Cambio não adianta ter potencia se o cambio não ajuda e neste aspecto assim que pegar o meu vou poder comentar melhor pois minha esposa tem um Palio 1.0 e eu um Astra 2.0 vamos ver, semana que vem posto minhas impressões. Mas já disse anteriormente a relação de cambio do Pálio me surpreeende pois o Astra por ter marchas mais longas exige redução em baixa velocidade, ou seja na cidade o Palio se comporta melhor.

[joao_neto_pb]

o carro é excelente e esse motor na estrada atende. mas na cidade a falta de torque torna desconfortável a direção e retomadas.
fora isso, bão dimais!

[/quote]

Acho que voce se enrolou aqui, quis dizer que ele eh melhor na cidade, correto??

Porque ja viajei 800km com ele e digo que nao eh grande coisa nao, mas para cidade esta perfeito, nao preciso de mais torque.

[AndreBsB]

Com o próprio 1.8 já dei bina em carros relativamente mais fortes, mas nesses casos não posso julgar que o meu Punto anda mais que o carro que ficou atrás. A peça atrás do volante conta demais.

O 1.4 é espertinho... lógico que vai andar atrás de hatches pequenos com a mesma motorização, mas comparar com 1.0 também é meio fora de base.

[Willy]

o carro é excelente e esse motor na estrada atende. mas na cidade a falta de torque torna desconfortável a direção e retomadas.
fora isso, bão dimais!

Acho que voce se enrolou aqui, quis dizer que ele eh melhor na cidade, correto??

Porque ja viajei 800km com ele e digo que nao eh grande coisa nao, mas para cidade esta perfeito, nao preciso de mais torque.[/quote]

Cara, na verdade pela características dos motores, e não pelo litragem, o 1.8 é mais adequado para a cidade do que o 1.4, justamente pela rotação em que atingem seu torque máximo...

[uriel1.4]

Seguinte galera tive os 4 carros (Fox 1.6, Corsa premium 1.4, paílio 1.8 e o Punto), somente o Ford não tive pq muita gente reclama até os mecanicos.
Assim sendo, posso afirmar sem querer dar carteirada que nas saídas o Fox é imbatível, pq além de ser 1.6 qualquer um aqui sabe que as relações de marchas são muito curtas, tanto assim que vc pode sair de segunda na boa, só perde na saída quem dirige parece uma velha, porém ele perde em velocidade final pq o motor simplesmente berra tudo. O Corsa é melhorzinho nas retomadas, e qualquer um aqui pode dar bucha num corsa 1.4, vcs já viram a segunda dele (podre) motor sileciossimo? O pálio 1.8 usa o motor da chevrolet (sem comentários). Agora o Punto em termo de máquina é equivalente, mas seu diferencial são as gatas que ele atraí e nisso ele dá bucha direto nos outros rssss. Até agora não peguei nenhuma encarada...por estar em fase de amaciamento e não vou fritar motor a toa...mas assim que tiver tido alguma experiencia, relato aqui. Abraços geral.

[mkk]

Outro dia tava numa subida andando de boa e veio um Celta no embalo e buzinando p/ eu dar passagem, fiquei na minha e quando o Celta colou e perdeu o embalo, reduzi e pisei no acelerador. So vi o Celta sumir no retrovisor!

[socket]

Outro dia tava numa subida andando de boa e veio um Celta no embalo e buzinando p/ eu dar passagem, fiquei na minha e quando o Celta colou e perdeu o embalo, reduzi e pisei no acelerador. So vi o Celta sumir no retrovisor!

Dps ainda ouço o absurdo de q Celta 1.0 é mais disposto que Punto 1.4!

[mkk]

Outro dia aqui na Castelo Branco fiquei uns 10 km ralando com um Golf que não conseguia abrir um emtro do meu Punto, até que em uma retomada quando pegamos algusn carros na nossa frente, eu reduzi e comecei a acelerar primeiro que ele.... não deu pro golf não, teve que abrir e deixar passar. Tenho ctz que era 1.6, senão o cra tinha sumido na minha frente.

To muito feliz com o meu 1.4, não tenho muito o que reclamar do motor dele não. Anda MUITO mais que meu antigo Pug 1.0 16v, então ja to feliz.

Aconteceu hj: tava andando atras de um Golf Novo numa avenida e quando um semafaro fechou, parei no lado do Golf. O " nervosinho" do Golf pensou q eu chamei p/ um racha, pisou fundo quando o sinal abriu. Nao quiz arriscar a levar uma bucha, entao colei atras do Golf p/ ver ate onde meu "manco" 1.4 conseguia acompanhar o Golf (acho q era 1.6, pois nao tinha nenhum emblema). So' que...tive q abrir pro lado e dar tchauzinho p/ o Golf! Nessa hora fiquei ate impressionado c/ o meu carro "manco"...
Ta' certo q eu estava sozinho e no Golf tinha pelo menos 2 passageiros...
Mas q foi gostoso, isso c/ certeza, foi!