Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

Espaço para conversar e discutir diferentes assuntos relacionados ao Fiat Punto.

Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por gunbolt » Sex Jan 14, 2011 7:06 pm

Vlw galera!! realmente estava chuvoso e muito úmido!!!!!!!!
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por Fernando Vieira » Dom Jan 16, 2011 6:07 pm

shadowcps escreveu:kkkkkkkkkkkkkk, isso é normal acontecer em dias úmidos e os últimos estão sendo praticamente enxarcados. O que acontece é que o AC retira a umidade do ar, secando-o e com umidade excessiva não consegue secar de vez, fazendo com que ocorra essa condensação, que chega até a formar as gotículas. Relaxa. :wink:


Dá pra fazer uma chuvinha dentro do Punto com esses dias de umidade altíssima hehehehe
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por rafaelcoelho1985 » Dom Jan 16, 2011 11:58 pm

Vou falar hein!!!! Além da galera manjar de Punto, manja de Física, Química...rs...Tá #@%&! esse forum, está sendo praticamente uma enciclopédia pra mim!!!!!!!!!

Abraço.
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por Fernando Vieira » Seg Jan 17, 2011 7:21 pm

rafaelcoelho1985 escreveu:Vou falar hein!!!! Além da galera manjar de Punto, manja de Física, Química...rs...Tá #@%&! esse forum, está sendo praticamente uma enciclopédia pra mim!!!!!!!!!

Abraço.


A ciência por trás dos efeitos atmosféricos causados por ar condicionado (hahahaha) chama-se psicrometria. A galera sua aqui na faculdade pra aprender isso e quase nunca aprende :lol:
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por shadowcps » Seg Jan 17, 2011 7:36 pm

e o aparelho que mede o teor de umidade do ar é o psicrômetro (abaixo a versão clássica descrita. Atualmente já existem aparelhos digitais):

"O psicrômetro é um aparelho constituído por dois termômetros idênticos colocados um ao lado do outro, que serve para avaliar a quantidade de vapor de água contido no ar. A diferença entre os dois termômetros é que um deles trabalha com o bulbo seco e o outro com o bulbo úmido. Esse dispositivo é muito utilizado para a determinação do ponto de orvalho e da umidade relativa do ar.

O termômetro de bulbo úmido tem o bulbo coberto por uma malha porosa (geralmente de algodão), que fica mergulhada num recipiente contendo água destilada. Esta malha fica constantemente úmida devido ao efeito de capilaridade. A evaporação da água contida na malha envolvente retira calor do bulbo, fazendo com que o termômetro de bulbo úmido indique uma temperatura mais baixa do que a do outro termômetro, que indica a temperatura ambiente. Essa evaporação, e conseqüentemente a redução na temperatura de bulbo úmido, é tanto maior quanto mais seco está o ar atmosférico e é nula quando a atmosfera está saturada de vapor de água"
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por Fernando Vieira » Seg Jan 17, 2011 8:22 pm

Usar o psicrômetro é bem divertido, ele vem com uma correntinha pra você rodar ele hehehehe.

Aí com isso você joga na carta psicodélica, digo, psicrométrica e descobre onde você tá e qual a umidade do ar.

deve ser legal usar isso em Brasília no meio do ano...
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por Ferranda » Seg Jan 17, 2011 8:28 pm

Lembro tambem das versoes alternativas,com fio de cabelo... Rsrsrsrs
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por Fernando Vieira » Seg Jan 17, 2011 8:30 pm

Ferranda escreveu:Lembro tambem das versoes alternativas,com fio de cabelo... Rsrsrsrs


Como é que é???
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por Ferranda » Seg Jan 17, 2011 9:13 pm

Nos primordios, quando os psicrometros não eram tão difundidos, se utilizava cabelo para determinar a humidade relativa do ar (higrometro)...
Nos equipamentos digitais,se utiliza sais de litio (Quanto mais umido, maior a condutividade eletrica).
:wink:
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Re: Vazamento do AC pelo painel central - Punto Essence 1.8 16v

por Fernando Vieira » Seg Jan 17, 2011 9:25 pm

É impressão minha ou o fórum tá cheio de engenheiros mecânicos por aqui?
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