máscara negra
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Olá pessoal!
Alguém poderia me dizer se há na concessionária a opção de colocar essas máscaras negras nos faróis? Ou teria mesmo que partir para o mercado paralelo?
Abs!
Alguém poderia me dizer se há na concessionária a opção de colocar essas máscaras negras nos faróis? Ou teria mesmo que partir para o mercado paralelo?
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Nachos escreveu:Deve ter como comprar como acessório. Mas o preço deve ser bem salgado!
Mas me disseram que tem que abrir o farol e pode ter infiltração tb..
dai é muito risco!
Será que é verdade?
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Edu escreveu:Nachos escreveu:Deve ter como comprar como acessório. Mas o preço deve ser bem salgado!
Mas me disseram que tem que abrir o farol e pode ter infiltração tb..
dai é muito risco!
Será que é verdade?
É verdade. E o acabamento do farol provavelmente não ficará perfeito. Fica visível ao abrir o capo. Já fiz em um Palio G2. O farol ficava embaçando... depois levei pra vedar melhor e parou de dar problema.
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AndreBsB escreveu:Edu escreveu:Nachos escreveu:Deve ter como comprar como acessório. Mas o preço deve ser bem salgado!
Mas me disseram que tem que abrir o farol e pode ter infiltração tb..
dai é muito risco!
Será que é verdade?
É verdade. E o acabamento do farol provavelmente não ficará perfeito. Fica visível ao abrir o capo. Já fiz em um Palio G2. O farol ficava embaçando... depois levei pra vedar melhor e parou de dar problema.
Entao não compensa!
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Nas concessionárias vc encontra o farol mascara negra igual ao do Sporting... só q vc irá pagar mais caro por isso!!!!!!
Spirito, o retorno!!!!!
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Há duas possibilidades: Comprar na concessionária ou fazer em casa. Na concessionária não vende apenas a "máscara negra" mas sim o farol inteiro (do Sporting) com o acabamento preto ao invés do cromado.
Se for fazer em casa é um trampo da #@%&!. Tem que desmontar o farol (pra isso tem que tirar o para choque fora), com o farol aberto tem que separar o refletor (esse não se pinta), lixar e pintar. O problema é colar o farol novamente, é difícil deixar ele completamente lacrado. Aí quando chove ou se lava o carro há infiltração em seu interior, e a alegria de ter as "máscaras negras" se transforma em tristeza ao ver seu farol todo embaçado.
Isso no começo porque depois a tinta preta q vç pôs começa a descascar e fica tão "linnndiiiio".
Resumo: Se quizer ter o farol com máscara negra economiza uma grana e compra logo o original.
Se for fazer em casa é um trampo da #@%&!. Tem que desmontar o farol (pra isso tem que tirar o para choque fora), com o farol aberto tem que separar o refletor (esse não se pinta), lixar e pintar. O problema é colar o farol novamente, é difícil deixar ele completamente lacrado. Aí quando chove ou se lava o carro há infiltração em seu interior, e a alegria de ter as "máscaras negras" se transforma em tristeza ao ver seu farol todo embaçado.
Isso no começo porque depois a tinta preta q vç pôs começa a descascar e fica tão "linnndiiiio".
Resumo: Se quizer ter o farol com máscara negra economiza uma grana e compra logo o original.
Anderson – Santos/SP
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Kit Sporting:
Pneus e Rodas 16, Saias e aerofólio, Ponteira
Faróis Máscara Negra, Bocão
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Chamber escreveu:Há duas possibilidades: Comprar na concessionária ou fazer em casa. Na concessionária não vende apenas a "máscara negra" mas sim o farol inteiro (do Sporting) com o acabamento preto ao invés do cromado.
Se for fazer em casa é um trampo da #@%&!. Tem que desmontar o farol (pra isso tem que tirar o para choque fora), com o farol aberto tem que separar o refletor (esse não se pinta), lixar e pintar. O problema é colar o farol novamente, é difícil deixar ele completamente lacrado. Aí quando chove ou se lava o carro há infiltração em seu interior, e a alegria de ter as "máscaras negras" se transforma em tristeza ao ver seu farol todo embaçado.
Isso no começo porque depois a tinta preta q vç pôs começa a descascar e fica tão "linnndiiiio".
Resumo: Se quizer ter o farol com máscara negra economiza uma grana e compra logo o original.
Valeu pelas dicas! Vou guardar a grana com certeza!!!
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